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イイね!
2015年12月03日

GRACE ホイールの食み出し防止処理

GRACE ホイールの食み出し防止処理 以前から所持しているホイールをGRACEさんのスタッドレスに使いたかったのですが、某タイヤ専門ショップに持ち込んで確認を依頼したところ、フロントが両側とも1cmほど食み出す計算になるとの回答。

これだと違法改造になるので、ショップでの車体への取り付けは不可。

ホイールにスタッドレスを組むまでは出来るけど、車体への取り付けは所有者の責任でやってくれとの事で、悩む相方に「大丈夫!何とでもなる」と言って強引に購入。
(早期割引で安かったので。)




そして先日、スタッドレスへ交換。

もちろん、素直に取り付けたらNGですよね。





車高ダウンキャンバー角の追加でフェンダー内に収まるように調整。
ついでに乗り心地対策も追加施工。


で、画像の状態に。

綺麗に収まりました。



夏タイヤもギリギリ出てるか出てないか(ディーラーが辛うじてOK??って言うくらい)でしたが、今回の調整で十分なマージンが出来ましたので、整備士によってNG!なんて事も無く安心して点検メンテナンスに出せる仕様になりました。
ブログ一覧 | GRACE | クルマ
Posted at 2015/12/03 13:10:49

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この記事へのコメント

2015年12月3日 15:22
お疲れ様です。けっこううちの会でもグレイスは車高調とタイヤ関係やってますね。ホンダ車はホイールハウスが空いてますからね。
コメントへの返答
2015年12月3日 18:58
新しい車種ほどホイールの選択幅が狭くなってきてるので、皆さん色々と工夫されているでしょうね。

ホンダはストロークを活かした足回りのセッティングを純正採用しているので、チェーン装着で悪路を走っても干渉しないようフェンダーまでの隙間が広いですよね。
理由は判っていても、やはり見た目は重要って事で、ベタ下げまでせずともローダウンはやめられません。

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