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Rinnのブログ一覧

2011年05月27日 イイね!

純正ウィンカーリレーのLED対応化

純正ウィンカーリレーとしてインテに採用されている、MITSUBA FR-3321を、LEDウィンカー対応に改造しました。 ネットでよく見掛ける改造方法は、シャント抵抗を外してダミーの抵抗に入れ替えるというもの。 でも、これだとLEDを光らせるだけでも耐電力の大きな抵抗を使わないといけないと ...
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Posted at 2011/05/27 07:10:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ
2011年05月26日 イイね!

足回り異音で気付いた事

ステアリング切ると鳴る異音。 こいつがどうにも直らず難儀しているのですが・・・ もしや?と思う所を。というか、今まで気付いていながら見なかった事にしていた所を、注視してみた。 あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛・・・orz ベアリングの問題?あるいは、締め付け ...
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Posted at 2011/05/26 11:35:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ
2011年05月25日 イイね!

またまた浮いてます

またまた浮いてます
アライメント取った2日後にも関わらず、早くもリフトア~~~ップ!! 今度はディーラーで、足回り&サブフレームの増し締めしてもらいました。 朝一で異音が出たものでね。 でも、夕方に乗った時は1度出ただけで、それ以降、収まっちゃったんですよね。 サービスマンが試乗しても、各所点 ...
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Posted at 2011/05/25 12:23:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ
2011年05月24日 イイね!

DIREZZA SPORT Z1☆

DIREZZA SPORT Z1☆
普段は街乗り。極稀にヤンチャしたい。 そんな印象を受けるタイヤでした。 以下、あくまで私個人が、交換後数日間で感じた範囲での印象。 静粛性。 新品タイヤってのもあるんでしょうけど、問題無し。 数年使ったREGNO GR-9000よりは圧倒的に静かです。 乗り心地。 硬さを感じないとい ...
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Posted at 2011/05/24 14:50:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ
2011年05月22日 イイね!

アライメント調整中

アライメント調整中
作業場に近付けないので映像は荒いですが。 足回り完成してから初の調整です。 どれくらい狂ってたかに興味あったり。w
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Posted at 2011/05/22 12:35:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ
2011年05月21日 イイね!

浮いてます

浮いてます
タイヤ交換中です。 Z1☆に手を出してしまいました。 アライメント取るまでは惜しくて遠出できませぬ。
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Posted at 2011/05/21 14:25:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ
2011年05月21日 イイね!

延長戦

・・・もとい、延長線。 ハンズフリーのコードが短かったので、延長ケーブル買いました。 今使ってるハンズフリーは、巻き取り式の70cm程度のもの。 ダッシュボードにスマホ固定してると、耳まで一直線にコードが伸びてしまって、ハンドル操作時に引っ掛ける事があったんですよね。 引っ掛け ...
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Posted at 2011/05/21 12:32:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ
2011年05月20日 イイね!

プロフィール更新しました

・・・みんカラ定期便の受信設定をオフにした、というだけですが。。。 それにしても、突然どうしちゃったんでしょうね? 充実した内容のメールならまだしも、99.5%以上の人が興味無いであろう内容じゃないでしょうか。 そんなモノが突然配信されても、迷惑メール扱いされるだけだと思うのですが。 ...
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Posted at 2011/05/20 23:20:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2011年05月20日 イイね!

LED化

色々と悩んでいましたが、ついに手を出してしまいました。 ウィンカーのLED化。 テールレンズをバッサリ切って基板埋め込みで~と考えていたのですが、浸水対策だの車検対策だの色々と面倒になるのが嫌だったので、電球タイプの汎用品に交換。 DC5後期の反射板はなかなか優秀なようで、思った ...
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Posted at 2011/05/20 14:52:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ
2011年05月17日 イイね!

夢見心地

先のブログに書いた通り、インテのインテークパイプをS純正に戻してみました。 たかがパイプ、されどパイプ。 S用に専用設計されているだけの事はあります。 全開域の伸びはそのままに、パーシャル時のレスポンスが大幅アップ。 アクセルをチョコッと踏むだけで加速します。 今まであった遊びの部 ...
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Posted at 2011/05/17 12:15:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ

プロフィール

「WR-V Reducing intake diameter その後3 http://cvw.jp/b/831720/48914718/
何シテル?   02/06 22:03
数年ぶりに復活しました。 車も乗り換え心機一転。 でも、やってる事は相変わらずです。
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