Rinnのブログ一覧

Ｅパーツは微調整が必要で慎重に作業する必要があるので、先にＦパーツから施工してみました。 ほほぉ～。 確かに変化を感じますねぇ。 エンジンの吹け上がりが早くなり、低回転でもアクセル踏まずに転がっていくようなトルク増加を感じました。 そして何より、エンジン音が静かに。 まさに点火系強化独特 ...
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先日追加工したシートですが。 短距離だと楽なんですが、１時間ほど連続で運転してると、どうも腰が痛くなるっぽい。 って事は、一見楽に思える形状なれど、いつの間にか足腰が緊張して力が入ってしまい、それが疲労となって腰痛に繋がるんじゃない？という推測。 更に加工してホールド性能を上げれば少しは違 ...
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サゲサゲEVERY騎士♪ 参考にさせて頂いてる某氏のブログっぽく、詳細伏せまくりな書き方してみる。 でも、読むほうは何のこっちゃ判らんでしょうから、多少は正体をチラつかせつつ。 やろうとしてるのは点火系です。 バッ直にして元気になってますけど、手間掛けた割に萌えるモン無くね？と思ってまして ...
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はい、テンション下げました～～～～～～～～～～。 いじょ。 じゃない。 今まで色々とイジってきたけど、何でもかんでも上げれば良いとは限らないようで。 あえて下げる事で、エンジンが力強くなる方法もあるんですね。 ちょいと勉強中。というより、施工方法のアイデア捻 ...
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ウチのインテなら簡単に試せる事に気付いた。 ・・・ので、ちょっと試してみようと思う。 元ネタは、みんカラ友達の某氏のネタ。 そっちの車種では有名っぽいけど、インテで試した例が探し出せなかったので、じゃぁ試してみようかなと。 もっとも、エンジン不調の原因を掴めないまま色々と手を出しちゃ ...
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インテに乗り始めて、割とすぐに手を出した気がします。 シートフレーム補強。 久しぶりに某氏とその話になって、そういえば当時からやろうと思っていた第２弾加工を思い出し、施工してみました。 今回の狙いは、腰から背骨に掛けての自然なラインとクッションの硬度調整による、レカロのような座り心地。 本 ...
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こうなりました。 先日塗装したテールレンズは、イメージチェンジとして成功ですかね。 よほどＤＣ５（後期）を見慣れている人でも、それと知って見ない限り違和感は無いと思います。 ＲＳＸがこのパターンなので、自然に見えて当たり前なんですが。 それと、ナンバープレート周辺を大きく切り抜きました ...
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ボディ同色ですが、取り付けはしないのです。
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ＲＡＣＶまわりを疑って色々やってみましたけど、エンジン始動２回目にして早くも不具合再発。 これ、スロットル関係無くね？という気すらしてきたり。 症状はアイドリングの回転数が高い事。 通常だと冷間時１６００ｒｐｍくらいのハズが２５００ｒｐｍになって、暖気後も＋１００ｒｐｍくらい高い状態。 可能 ...
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最近何かとお世話になりまくりの、呉工業製スプレー。 日に日にとは言いませんけど、２ヶ月に１缶くらいのペースで増えていくのが危険です。 先日の推測から簡易メンテナンスしてみたところ一時的に症状治まったものの、ここ数日で再発。 やはり簡易的なのじゃダメかねって事で、今回しっかり（？）と。 ...
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