Rinnのブログ一覧

先日よりテストを続けていたＮ－ＯＮＥ用のクランクケース減圧パーツですが、特段不具合も見られないって事で、これにて完成とします。 性能面での詰めは甘いですが、不具合が出るか出ないかのギリギリまで詰めてしまうと、気候や標高による気圧や湿度の差、地域やＧＳによるガソリンの質の違い、エアクリの性能差 ...
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先日、インテさんにクランクケース減圧パーツを装着して様子を見ている所です。 そして、Ｎ－ＯＮＥさんのＫ＆Ｎエアクリを清掃するついでに、こっちも装着しちゃいました。 その効果は、ぶっちゃけ イイ！！ エンジン出力の違いか、それとも気筒数の違いかは判りませんけど、インテ ...
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２０１３年の１０月頃に作った、ACCELERATION バックランプ遅延リレー。 当時はシンプルなアナログ回路（ＣＲ回路）と大き目のオムロン製パワーリレーを使って作成してました。 作成当初はこれでも問題無かったのですが、気温変化の激しい車内で使ってるせいか、最近は稀に遅延時間が長くなる（Ｒ ...
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ここの所、立て続けにLEDを追加しているＮ－ＯＮＥさん。 コンソールボックス、ドリンクホルダーに続き、グローブボックスにもＬＥＤを打ち込んでみました。 もっとも、コイツを作ったのはドリンクホルダーの前なんですけどね。 頻繁に開け閉めする場所ではありませんが、インテさんには標準で照明 ...
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基本的にシートクッションは否定派と言いますか、クッションがシートからズレて腰が落ち着かない事が多いので装着しないのですが。 こいつは別物でした。 装着によるホールド感が半端ネェ！！ すごく安定するんですよ。 バケットシート並みとは言いませんけど、単に窪んだだけのシートとは雲泥の差。 ...
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最近の車の傾向なのか、軽自動車ゆえのコストダウンなのかは判りませんが。 Ｎ－ＯＮＥのマフラーはエンド部が１点で吊られてまして、更にマフラーブッシュが柔らかく、上下左右自由自在に揺れ放題。 純正マフラーなら外から見えないので構わないのですが、マフラーカッターを取り付けてる我が家のＮ－ＯＮＥさんは ...
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・・・と、タイトルに書くほど煌々と輝いているわけではなく。 Ｎ－ＯＮＥさんのフロントドリンクホルダーに、ＬＥＤイルミを取り付けました。 これまた、１５ｍＡのＣＲＤを使用。 チョウドイイ♪明るさになりましたよ。 実はコレ、Ｎ－ＯＮＥさんの契約当初からやりたかった作業なんですよね。 １ ...
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以前自作したセンターコンソールＢＯＸの表面生地が経年劣化で色褪せして、みすぼらしい状態になってました。 そこで、SEIWA W819 シート3ドリンクホルダーを購入。 ・・・・・・したのが、数ヶ月前（笑 紙パックが置ける事を願って購入しましたので、置き方は当然「前後逆向き」。 SEI ...
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安価に販売されている通販サイトがある中、２年保証という価値に惹かれてRaceChip-Japanで購入したＮ－ＯＮＥさん用のRaceChipですが。 早くも改造したい欲求が出てきましたよ。 それなら初期不良交換１週間のみとかの通販サイトで安く買った方が良かったんじゃね？とかとか。 何を ...
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１００円ショップ　セリアで購入した、メッシュ状の本立て（ブックエンド）です。 秀之助さんのパーツレビューを参考に、同じ物を買って・・・と思ったら、部屋に転がってました。 Ｎ－ＯＮＥが納車されてすぐに自作したセンターコンソールＢＯＸ（試作品）の足にブックエンドを使用してますが、クォリティを上 ...
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