Rinnのブログ一覧

インテに装着してるセキュリティ。 先日書いた通り、社外品のセキュリティは重装備である分、ちょっとした事で誤発報しトラブルの原因にもなります。 とはいえ、せっかく高い工賃払って施工してもらったワケですから、ちょっとした事で全てをＯＦＦにしてしまうのは勿体無い。 そこで考えたのですが・・・ ...
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だいたいさぁ～～ １４ｍｍのメガネで外すナット（１０ｍｍ）って、何だってまた１．２５ピッチなのよ。 市販のナットは数あれど、ピッチ幅の狭いナットなんざ、資材豊富なホームセンターでしか売ってないじゃん。 と、日頃から思うわけです。 車に使うなら車用に強度計算されたナット使うのが筋です ...
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インテにセキュリティを組みました。 ・・・組んだと言うより、元に戻したというのが正しいのですがね。 社外品のセキュを組んでたので、純正セキュと２重でロック掛けちゃった時に面倒な事になりゃしませんかと外してたんですよね。 でも、先日の春一番で社外セキュの振動セ ...
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久しぶりに電チャリ乗りました。 先日取り付けたミラーですが、やはり面積小さ過ぎて、ろくに後方見えず。 たいしてに活躍する場も無いまま、撤去しちゃいました。 で、とあるイオンで発見した３００円のミラーに交換。構造は簡単なれど同じ取り付け方法でミラー面積が広く、かつハンドル握る手の邪魔にな ...
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アッパーのナット緩み事件から早々に復活させるべく、草木も眠る丑三つ時に工具の金属音を響かせて増し締めしてきました。 角度で言うと、平均で３０度増し締め程度。 左右合わせて６本のフロントアッパー固定ナットをキュッと締め締めしてきました。 歩道の路肩ブロックに乗り上げる時とか、ゴトン！ ...
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先日ワンオフ作成したサイレント仕様アッパーマウント。 パーツレビューには「緩み止めナット」を使うよう書いてるくせに、実は使ってなかったりします。 そしたらまぁ案の定、緩みましたよアッパーのナット。 一気に外れる事は無いですが、緩んだ状態で使ってるとボルト部分に負担が掛かるので、早 ...
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インテの天井って、デッドニングする価値あるんだろか？ ３Ｄｒハッチバックとはいえ、天井面積はそれなりに有ります。 なので、ここをデッドニングできれば環境ノイズ（特に雨音）が軽減できるってのは想像つきます。 でも、このスタイルで天井重いのは走りの面で宜しくない。 重くするならサンルーフ装着し ...
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何が原因かは未だにハッキリしてませんが・・・ ここ数日の通勤燃費が、１８ｋｍ／Ｌとかになってきてます。 もっとも、条件次第ではありますが。 インテで、Ｋ２０Ａで、これくらいの燃費になれば充分でねべか。 やっとマフラーが本領発揮してくれたかな。
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以前から自作を考えていた、とあるパーツ。 と言うか、ぶっちゃけサブコン。 本格的に作ると凄く大変だけど、簡易的なモノならそれなりに作れなくも無い。そんなパーツ。 市販されてるの見付けちゃいました。 しかも、サブコンとしてはかなり安価な価格帯。 作って動作検証する手間考えたら ...
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置いてから数ヶ月経ちますが、試乗された方も含め、存在に気付かれた方はどれほど居るやら。 そんなトコトン自然な体勢を突き詰めて作ったパッセンジャープレート。 装着からこっち、自ら助手席に座っても何ら違和感を感じなくなったので公開しちゃいました。 初代のパッセンジャープレートは大き過ぎた感が ...
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