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2011年11月05日 イイね!

おっとこれは予想外

Cパーツの制御部分を作る前に、制御したらどんな挙動になるのかな~と試してみました。


手元にスイッチを転がして、走りながら手動制御。
その結果、判った事。



・加速時、何となく軽くエンジンが回る。。。が、ピークパワーには変化無し。
 低中回転域に有効なのかも?

・予想とは逆に燃費向上&燃費悪化。
 通常は「それやると燃費悪化するよね」って所で燃費伸びます。
 「だったら逆に制御すれば燃費上がるよね」って思ってた所で燃費悪化です。

奥が深いっすね。





ま、推測より結果重視って事で。
あれこれ複雑な制御を行うつもりでしたが、これならプロトタイプのままで充分でね?という気になりました。

なので、Cパーツはアッサリ完成という事に。





続いて、インテ以外の車種で同様の効果が得られるか&チェックランプが光らないかの確認ですね。
どなたか車両提供ぷり~ず。
Posted at 2011/11/05 10:40:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ

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「WR-Vのここのパネルのデザインを変えたくて、まずは純正とほぼ同じ形状のパネルを3Dプリンタで作成。寸法確認用なので余っているフィラメントを使用。速度重視で作ってるので表面の見た目は度外視。ノギス採寸で作りましたが、一発で形状決まりました。」
何シテル?   05/18 23:48
数年ぶりに復活しました。 車も乗り換え心機一転。 でも、やってる事は相変わらずです。
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