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2011年12月11日 イイね!

1日1チューン

1日1チューン先日買い換えたLED電波時計ですが、太陽光が入り込むとレンズを透過して7セグの無灯火部分が丸見えになってしまう事に気付きました。



以前使用していたヤツは、化粧パネルに施されたスリット印刷が無灯火部分を目立たなくする効果もあったんですね。







んで、無いモノをねだっても仕方無いので、次善策という名のチューニングを施します。


まぁ、やる事は簡単です。ケースを開けて、7セグLEDを青マジックで塗り潰すだけ。




これで、太陽光が入り込んでも無灯火部分(白い部分)が目立ち難くなり、見易さが改善されます。


ついでに言うと、若干暗くなるので夜の眩しさが軽減すると共に、青い塗装の影響でLED発光が更に青く締まった色合いになります。


簡単な事ですが、電子部品を塗装するなんて事は一般メーカーじゃできない作業ですので、DIYならではの改善方法です。




勿論、これも改造行為になりますので、保障は効かなくなりますけどね。
Posted at 2011/12/11 23:08:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ
2011年12月11日 イイね!

インテ壊した。orz

インテ壊した。orz出先で何かに引っ掛けたらしく、気付いた時はクリップ1個吹っ飛んでまして。


こんな所で修理できないしな~って、とりあえずそのまま帰宅(夜)し、翌朝見てみると・・・





クリップ4つのうち、3つ飛んでる。よく全部吹っ飛ばなかったな。









とはいえ、そこそこの距離を引き摺っていたようで、路面で豪快に削ってしまいました。


クリップ穴周辺がコピー用紙並みの薄さに。
もはや修復不能。




そんなわけで、思い切って撤去しました。

元よりTypeR用パーツなので、車両設計上、TypeSには要らないモノなんだろうなって事で。








ちなみに、取っ払ったら加速の伸びが良くなりました。やはり空気抵抗増大パーツでしたか。
TypeRのエンジンだからこそ、この影響を出力でカバーできるんでしょうね。


フロントの接地感&安定感は大幅ダウン。これは困った。
旋回中の差は僅かですが、直進、特に加速中の安定感は全然違います。








外しておいて何ですが、エアロレスのiS/TypeSの方でフロントの接地感を求めたいならお勧めパーツですよ。
Posted at 2011/12/11 21:35:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ

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「WR-Vのここのパネルのデザインを変えたくて、まずは純正とほぼ同じ形状のパネルを3Dプリンタで作成。寸法確認用なので余っているフィラメントを使用。速度重視で作ってるので表面の見た目は度外視。ノギス採寸で作りましたが、一発で形状決まりました。」
何シテル?   05/18 23:48
数年ぶりに復活しました。 車も乗り換え心機一転。 でも、やってる事は相変わらずです。
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