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装着後、愛用していたアンティータアームレストですが・・・

思いっきり体重掛けて肘ついたら、天板が割れちゃいました。



で、修理しようと車体から取り外し（天板のみ）。

部屋に持ち帰り、割れた所に裏面から瞬間接着剤を流し込み。
素材が何だか判らんので、プラ用接着剤で付くとも限らないしねぇ。


しかしコレが大失敗。
割れ目から流れ出した接着剤が、表面のクッションと表皮（スポンジとフェイクレザー）に伝わって、変な形に硬い部分が出来ちゃいました。


止むを得ずレザーを剥がし、スポンジ部分をカッターで除去。
丁度、ウーファーの吸音材として購入した分厚い素材が残ってたので、それを代替にしてフェイクレザーを貼り直し。

・・・うん、まぁ、出来栄えは悪いけど、一応使えるレベルじゃね？


朝になって装着。試運転た限りでは違和感ありませんでした。











でも、今になって思う。

代替に使った素材、そういえば別の（もっと触り心地の良い）素材を買置きしてあったんだ。買ってから年単位で放置してたから、スッカリ忘れてました。
（元々は純正シートを加工するつもりで購入。）

ついでのついでに、表皮はフェイクレザーじゃなく、もっと別の素材にすりゃ良かったかも。
例えばシートと同じような素材とか、ドア内張りに使われてる素材とか。


もっとも、接着部分の強度がどれくらい有るのか判らないので、気合い入れて作っても数ヶ月でゴミ箱逝き！なんて可能性があるんですけどね。




修復に大量の瞬間接着剤を使ったもんで、当然の事ながら指先にも大量の接着剤コーティングが！
まずはコレを落とす所から始めないとですねぇ。