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いつぞやローテンプサーモを組んでから、夏場は快適なれど冬場は冷え過ぎな感じがありまして、常に燃料濃い目な気がします。

つまり、排気ガスは臭いわ、燃費は悪いわ、な感じ。


なので、チョットずるい方法で燃費回復させようかと。




実際のところ、水温が７０度台だろうが８０度台だろうが、冷却水全体が温まってしまえばエンジンブロックの温度は然程変わりません。（厳密には差がありますけど）

なので、７０度台の時に８０度になったよ～んってＥＣＵを誤魔化す、水温乗っ取りパーツを作ってしまおうかなと。


自分用なので、とりあえず安価な方法で。

昔みたいに気合い入れれば、実質何度の時にＥＣＵへ何度って返す、燃調マップのような水温補正マップを作る事もできるんですが・・・そんな時間無いしね。



ちなみに、現在どれくらい燃調が濃いかと言いますと、５０～４０ｋｍ／ｈ巡航中のアクセルＯＦＦで、減速しないまま１～２分ほど巡航キープできちゃう状態。
もちろん、排気系を中心とした大幅なフリクションロスの軽減があってこそなんですが、それにしても良く転がります。止まる気なんてサラサラ無いよって感じです。


流石にこれはどうよ！と思うわけであります。




明日にでもテストバージョン作って様子見ますよ。