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いきなりですが、ウチのインテはＢＩＬＬＩＯＮのローテンプサーモを組んでます。
というのも、純正サーモが街乗りで９７度キープになってしまったので、純正サーモを交換しがてら、どうせならローテンプにしたくね？という思いつきだけで組みました。

ＢＩＬＬＩＯＮローテンプだと７１度開弁だったかな？
装着直後は７４度あたりに貼り付いてました。

けど、ここ数週間というもの、水温８２度安定。
場合によっては９２～９７度を指してる事も。

※現在、ローテンプスイッチ（ＶＦＣ）は外してるので、冷却ファンの動作温度は純正スイッチの水温になります。


何か水温高くね？

ローテンプサーモが純正サーモに近い開弁温度になりつつあるのか、それともエンジンの発熱が増えてローテンプサーモくらいじゃ冷却追い着かないのか？

いやまて、街乗りで２５００ｒｐｍも回してない状態で後者だったらヤバくね？


・・・と、ちょっと心配になってたりします。
ローテンプサーモの劣化によるものであってくれますよ～に。



もしこれがＦパーツの影響だったら嫌ッス。

運転席で聞いてると違和感無いのですが、助手席で聞くと違和感ありまくり。

先日ミッドウーファーをネットワークから切り離した事で改善したように思えた低中域ですが、助手席で聞くと左から特定の音域だけ出ていないように感じます。

中～高域は左寄りから中央あたりで聞こえますが、低音は右に偏って聞こえる。
左右バランス調整で右だけ左だけで再生してみると、左から出てない音がある。


ん～～～何なんだろ？

実はツィーターの左右性能差（保護ネット撤去含む）だったり、ネットワークが片側不良でカット周波数が異なってるとかでしょうか？



この際、思い切ってスピーカー配線全交換しちゃうってのも手ですかねぇ。
何か根本的な所（単純な所）で間違ってる気もします。
ツィーターの位相が逆でクロスポイント周辺が変になってるとかってオチかもしれん。