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2012年07月19日 イイね!

壊れ気味な人が腐った方向に物事考えた結果、行き着いてしまった自虐行為

LEDのウィンカーが暗いのよ。

そんな一言から、色々と明るくする方法を考えてました。




いきなり結論。中華製と思われるLED電球(T20)は、減圧用抵抗が大き過ぎて流れる電流が少ない。


調査に使ったのは、1列点灯しなくなって撤去したLEDウィンカー球。回路は直列3個×6列の構成。
(消灯した部分は修理済み)


仮に20mAのLEDだとして、6列なら120mAは流れて欲しいところ。
30mAのLEDなら、180mAくらい流れてくれないと、本気の明るさが得られません。

にも関わらず、テスターで計測すると100mA流れておりませぬ。



これが暗さの原因か!?




という事で、抵抗値を調整すべく分解を・・・分解を・・・ぶ・・・あ゛、壊れた。

さよなら2色LED(汗

こりゃぁ、改造は難しいですわ。
それに、再度LED球が壊れた日にゃぁ、またコレと同じ事を新品LED球に施工しなきゃいけないわけで。





それじゃどうする?
一番簡単な方法。

LED電球の抵抗を減らせないなら、その抵抗値のままLEDの特性を最大限使い切れるように電流を流してやればイイ。
抵抗を変えずに電流を増やすって事は、電圧を上げれば良いって事ね。






そんなこんなで、昇圧回路を手配しました。

そういや、前の車のブレーキランプにも昇圧回路使ってたっけな。
いつになっても、やる事一緒っすか。
Posted at 2012/07/19 00:50:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ

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「WR-Vのここのパネルのデザインを変えたくて、まずは純正とほぼ同じ形状のパネルを3Dプリンタで作成。寸法確認用なので余っているフィラメントを使用。速度重視で作ってるので表面の見た目は度外視。ノギス採寸で作りましたが、一発で形状決まりました。」
何シテル?   05/18 23:48
数年ぶりに復活しました。 車も乗り換え心機一転。 でも、やってる事は相変わらずです。
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