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2012年08月21日 イイね!

場の勢いだけで・・・

外付けメーター、買っちゃいました。


定番っちゃ定番ですが、水温・油温・油圧のメーターです。

3連じゃないですよ、全部バラバラ。
何処に取り付けると見易いですかねぇ。






と、それはさておき問題デス。おいら、センサー類を配管に割り込ませた事って無いのよね。

どうやって取り付けますかねぇ。


いや、手順は分かってるんですけど、一度抜いた冷却水とかオイルとかどうすんだべ?とか、漏れたら嫌だよねぇとか、そういうネガティブな部分がね。
ビシッとやっちゃいなさいよ、と言われてしまいそうですが。





まずはドラレコ取り付けながら考えるとしましょうや。
Posted at 2012/08/21 22:04:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ
2012年08月21日 イイね!

ふと我に返り、考えてみた

某所で某氏のブログ(?)を見まして。
といっても、それとは全く違う話なので、↑の内容は伏せておきますが。



ふと思ったんですけど、静電気って電圧計とかの一般向けテスターじゃ計測できないんですよね。
静電気を計測できるテスターって結構高価らしいです。
少なくとも、バッテリーの電圧や電流を計測する程度のテスターじゃ無理っぽい。

あと、電位差を計測するのも難しいですね。
特定条件(アース側が共通の金属で繋がってる)であれば計測可能ですが、AとBが完全に絶縁された状態で電位差測っても計測できません。

なので、電圧テスターで計測して0Vだからって、必ずしも静電気が貯まってないとは言えないし、電位差が無いとも言えません。
もっとも、車の場合は殆どの金属部品が何かしらと触れてるので、電圧計を当てた時に髙抵抗ながらも電気が流れ、電位差が計測できる事も多いですけど。

これを別のモノで喩えると、つまりこういう事です。
宙に浮いた風船、「どっちが高い?」って聞かれた時に、地面からの距離で比較しますよね。じゃぁ、地面が無い宇宙で「どっちが高い?」って聞かれたら、比較できます?
電気も同じで、何かしら基準が無いと比較し難いです。



蛇足ながら、そんな基準の無い状態でも何かしら計測しちゃうんだから、専門の計測機械ってスゲェなと思いますけど。



という計測器絡みの話。
あくまで「計測できる・できない」であって、それをアース線で繋げば性能がどうのこうの、ってのとは別の話。
Posted at 2012/08/21 14:46:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

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「WR-Vのここのパネルのデザインを変えたくて、まずは純正とほぼ同じ形状のパネルを3Dプリンタで作成。寸法確認用なので余っているフィラメントを使用。速度重視で作ってるので表面の見た目は度外視。ノギス採寸で作りましたが、一発で形状決まりました。」
何シテル?   05/18 23:48
数年ぶりに復活しました。 車も乗り換え心機一転。 でも、やってる事は相変わらずです。
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