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2012年09月02日 イイね!

空気抵抗軽減パーツ

空気抵抗軽減パーツインテRではブレーキ冷却に使われているバンパー左右の吸入ダクト。

デザイン統一のためインテSも同じ形状をしていますが、取り込まれた空気はバンパー内部で拡散し、単に捨てられるだけの扱いになってました。


そこで、吸入ダクトにカバーを取り付け、取り込みを無くす事で無駄な空気の乱れを抑止してみました。


バンパーそのものは加工していませんので、戻そうと思えば元に戻せます。
軟弱仕様とも言えますが、粗が目立たず、純正の顔付きを崩さすに目的を果たせたんじゃないかと思います。



単に板を貼っただけだと見栄えが今一つに感じたので、カーボン調にしてみました。
フォグランプカバーっぽく見えてくれれば、それもまた合格点かなと思います。
Posted at 2012/09/02 17:36:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ
2012年09月02日 イイね!

直りました。

直りました。裏から見ると気になりますが、表からだとご覧の通り。

これで一安心です。
Posted at 2012/09/02 11:23:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ
2012年09月02日 イイね!

着々と準備は進む

空気抵抗軽減パーツ、ちょっとずつ完成に近付いてます。

今朝の時点で、取り敢えずの形にはなりました。
着けようと思えば取り付け可能です。


…が、素材そのままだと目立つし日に焼けて劣化しそうなので、何かしら色付けしないとね。



塗装するかカッティングシートで飾るか。どちらにしようか考えちゅう。
Posted at 2012/09/02 09:21:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ
2012年09月02日 イイね!

フロントガラス加工

フロントガラス加工ただいま、被弾箇所に特殊樹脂(おそらくアクリル樹脂)を充填コーティング加工中。


こういう機会ってなかなか無いので、作業中の写真を撮らせて貰いました。


専用工具使ってるのを見ると、カー用品店で売ってるお手軽修理キットで直すのとは仕上がり違うんだろうな~って思ったり。
ガラスに慣れたプロが作業するってのも安心ですしね。




さてさて、どれくらい綺麗になりますかな?
Posted at 2012/09/02 09:12:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ

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「WR-Vのここのパネルのデザインを変えたくて、まずは純正とほぼ同じ形状のパネルを3Dプリンタで作成。寸法確認用なので余っているフィラメントを使用。速度重視で作ってるので表面の見た目は度外視。ノギス採寸で作りましたが、一発で形状決まりました。」
何シテル?   05/18 23:48
数年ぶりに復活しました。 車も乗り換え心機一転。 でも、やってる事は相変わらずです。
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