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2013年02月13日 イイね!

色々と壊れた日

ステアリング交換だ、虫取りスプレーだとブログ掲載しまくった昨日。

実はその裏で、色々なモノが壊れました。


まずはインテさん。左ブレーキランプの7.5WLED球が死亡。
配線の断線か接触不良?と思ってテールレンズからソケット抜いてみたところ、LEDは光ってました。すぅ~~~っごく薄暗く。
こりゃ、接触不良じゃなく断線ですね。恐らくケース内に収められているであろう抵抗が飛んだんじゃないかと思います。

予備買っておいて正解。交換して復旧完了。



そして自宅PC。
ミドルタワーにHDD×3台は熱量が厳しいみたい。
密着して空気が流れないから、放熱追いつかずHDD内臓のコントロールチップが熱暴走、Windows上では突然Cドライブが見えなくなるという悪夢。

とりあえずレイアウト変更で多少は放熱し易い仕様にしましたが、冬場でコレだと夏場は持ちませんね。
3.5インチベイを追加して間空けての搭載とするか、もしくは冷却ファンを増設して強制的に空気を流す仕様にするか・・・
せっかく静かなPCなので、なるべく前者で対応したいところ。



とどめはiPhone4S。
iOS6.1.1が出てるってんでアップデート。
するってぇと、データが吹っ飛んで初期化が必要に。

作業前にバックアップ取ってるので、アドレス帳やメール、写真等のデータ、ゲームのセーブデータまで一通り復旧できる事は分かってるんですが・・・
終わるまで寝れない。

結局、朝4時まで掛かって復旧させました。





朝早く夜遅い生活ってのはキビシイですね。寝不足で今日は大変ネムス。
Posted at 2013/02/13 12:42:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2013年02月13日 イイね!

こうなりました

こうなりましたステアリング交換、こうなりました。
(上段:交換前 / 下段:交換後)


Type-S MT車に採用されている、黒ステッチの純正momoステです。
実際はEuro-Rに使われていたモノを移植しました。

あえてType-Rを避けるのが、おいららしいっしょ。



ついでにエアバッグも交換。
実は入手当時からエンブレムが一部歪んでいて、エンブレムだけ貼り直す事ができないパーツなので、ずっと気になっていたんですよね。

これで見た目も綺麗になり、手触りも良くなり、言う事無しです。



このエアバッグ、手に入れた時に一緒にiSのステアリングも付いてきました。

つまり、iS/S用ハンドルをコンプリートしちゃったというヲタっぷり。w
世の中広しと言えども、こんな片寄りまくりのコレクションした馬鹿はそう多く無いんじゃないかと。
とはいえ、純正ステアリングは複数持ってても使う事無いと思うので、近々処分する運命ですかね。
Posted at 2013/02/13 01:17:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ

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「WR-Vのここのパネルのデザインを変えたくて、まずは純正とほぼ同じ形状のパネルを3Dプリンタで作成。寸法確認用なので余っているフィラメントを使用。速度重視で作ってるので表面の見た目は度外視。ノギス採寸で作りましたが、一発で形状決まりました。」
何シテル?   05/18 23:48
数年ぶりに復活しました。 車も乗り換え心機一転。 でも、やってる事は相変わらずです。
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