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2013年04月03日 イイね!

最近ちょっと気になるパーツ

あえて何であるかは触れません。

また、品番から何のパーツか判ったとしても、パーツ名や類似品名には触れないでください。



という前置きをした上で。






コレって装着可能?

60620-S7A-N00ZZ
60625-S7A-N00ZZ
Posted at 2013/04/03 15:12:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ
2013年04月03日 イイね!

また一つ、役立つ物を作ってしまった

また一つ、役立つ物を作ってしまった先日取り付けたキャパシタのブログでボヤいていた、キャパシタの充放電器を作ってみました。



こういうのどうでしょう?
キャパシタ装着の有無に関わらず、コレを使えばバッテリー着脱時(主に接続時)に発生する火花を抑止する事ができます。


充放電状況が判るインジケーター付き。 
何も見えないと充電(放電)されたか確認できませんしね。

万が一のトラブルに備え、充放電カットスイッチ搭載。
更に、ケース裏面には強力マグネットを貼り、充放電中はボディ鉄板に仮固定し無駄な事故を防ぐ仕様。

自分専用のオリジナルパーツのくせして、作るとなれば徹底的に作るのがACCELERATION流です。




ちなみに、放電器の名の通り、バッテリーを放電する事もできます。
で、放電中はインジケーターが点灯します。
つまり、バッテリーに直結する事で簡易的な作業灯として使用する事もできます。
配線は然程長く無いので、本当に簡易的ですけどね。
Posted at 2013/04/03 01:01:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | インテグラ | クルマ

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「WR-V ドアスピーカー/スラントバッフル/バックチャンバー試作1号 http://cvw.jp/b/831720/48804804/
何シテル?   12/06 22:27
数年ぶりに復活しました。 車も乗り換え心機一転。 でも、やってる事は相変わらずです。
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