Rinnのブログ一覧

ここ数日、N　ONEの話ばかりしてますが・・・


その裏で、インテさんも地道に物事を進めてます。


先日の一件から復帰したのを皮切りに、毎日絶好調のインテさん。


某オフの2次会で、とある御方から話があったアレの件、おいらが使おうとしてる部品手配してきました。
おそらくスンナリ出来るんじゃないかな？という気がしてます。



あと、先日書いた番号のパーツも一緒に発注。
これ、まだメーカー在庫あるみたいですよ。

ポン付けなのか要加工なのか、あるいは使えないのか、今のところ判りません。
でも、どうせなら施工したいですね。



これらはGW頃に施工できるとイイなぁ～というのが個人的要望。
そもそもGWが無い仕事してるんで、またズルズルと後回しになる可能性も高いですけどね。

N　ONEを契約したのはホントよ。
そこが嘘だったりすると、冗談じゃ澄まない唯の虚言壁野郎になっちゃいますので。



契約するにはしたのですが、その時、ディーラーの営業さんに嘘つきました。
「今度の車はイジらず乗るつもりですよ：と。

契約早々、嘘八百ですね、
そもそもおいら「インテはイジってない」と思ってますから、その範囲内のお触りはイジったうちに入らないという解釈です。おそらく一般的な「イジってない」とは異なります。


あれ？って事は、おいら嘘ついてないのか。




以前乗ってたFitは納車前からDIY作業してたし、納車から３時間後にはグラインダーで切断加工してましたから、それから比べれば「何もしてない」と言える範囲のスタートになるかと。

・・・なるんだろうな？？？＞自分





とりあえず、ナビは手配しました。今回はKENWOODの彩速ナビです。
今まで個人的な偏見でKENWOODは避けていたんですけど、ナビの動作の機敏さとAV機能の充実っぷりに我慢できなくなりまして。
十数年前のKENWOODって、オーディオはドンシャリだし、ナビはカロと比較するのが失礼なくらい性能面で劣ってましたが、いつの間にか張り合えるレベルに上がっていたんですね。
軽自動車という限られたスペースではカーオーディオとナビを別体で用意するのはチョイと厳しいので、今回はコレでシンプルに逝きます。


あとは、ETCとレー探を取り付けるくらいで最初は様子見。
その後セキュリティ組んで、ボディコーティングして、足回り作って、ブレーキ強化して、オーディオ作ってECUセッティングする程度で、ほとんど何もしないついもり。

これくらいなら、イジった車って言わないよね？ね？ね？