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N-ONE納車と共にやってきた、サービスマニュアル。

早速中身を確認しようと、Ｗｉｎ７でＩＥ１０を起動し読み込ませたら・・・




「ＩＥ５以上で閲覧して下さい」ってメッセージが出て表示できない。



これってもしかして、ＩＥ１０をＩＥ１として認識してるとか？？





という事で、早くも挫折しそうです。





ＩＥのバージョンを誤魔化すアドオンでも突っ込んで様子見ようかなぁ。
Ｃｈｒｏｍｅとかで閲覧できれば一番楽なんだけど。

せっかくなので、愛車紹介用の写真を撮影してきました。


ディーラーから出たままウロウロしてたので、撮影角度によって積載物が見えちゃいます。
なので、全方向からの写真やら内装写真やらは、いずれそのうち思い出した時に。



綺麗な夕焼けを迎える事ができたので、沈む夕日をバックに撮影してきました。

と言っても本格的なカメラどころかコンデジも所有してないもんで、撮影はiPhone4Sで一発撮りです。

スマホのカメラにしては良く撮れたんじゃないですかね？
偶然が重なって粗が目立ち難くなってるだけとも言いますけど。




写真撮影が得意な方、オフ会で良い景色に出会えたら、コイツの撮影お願いします。

某オフ会の興奮冷めやらぬまま、ガッツリ熟睡して目覚めた朝。雨。おぅっっっ。

前日書いたメモを元に、忘れ物しないよう準備。
無事、出発の３０分前にETCの配線加工を始めました。ｗ

結構カツカツで家を出て、早速ETCカードとサングラスとゴミ箱を忘れた事に気付く。
ま、無くても良いかと、そのまま駅へ。

電動列車とタクシーを乗り継ぎ、無事ディーラーへ辿り着きました。




最初に受け取ったのがサービスマニュアル。車検証はそれから３０分以上後。
ETCのセットアップして貰って、いざ愛車とご対面。

ちょ・・・隣で思いっきりボディコーティングしてるぢゃないの。汁が飛ぶからヤメレ。（汗



その頃には雨も上がり、晴天とは言わずとも濡れる事の無い納車式。作業場でｗ

ボディ＆車内の傷チェックと電装類の動作を確認し、花とデカいモックの鍵を渡され写真撮って頂きました。
だから後ろの工具棚と作業車両が映り込むぢゃろが！と。
ま、それも自分らしくでOKなんですけども。





颯爽と街中へ。
やっぱN-ONEイイですよ。乗ってて軽自動車らしくない。
車体の小ささとシートの小ささこそ軽自動車ですけど、大人２人乗ってエアコンつけても、１．３のGD系Fitより楽に走れる感じ。
電子スロットル車はレスポンスが悪いってイメージがありましたけど、これが全然違和感無し。
しかも、加速時ですら、エンジン回転数が然程上がってない。軽自動車は高回転まで回して走る印象がありましたけど、まさか２０００ｒｐｍ前後で普通に流れに乗れるとは思いませんでした。

そして驚くのが、上述の感想、DレンジのECOモードなんですよね。


ECOモードをOFFにすると、更に元気。乗り易い。
まだ慣らしを始めたばかりなのでSレンジは試していませんけど、ちょっと楽しみですね。





そんなこんなで、今日はN-ONEに積む諸々を買出しに行ってきました。

まずは１００均。
タブレット用のクッション付きポーチ、ドライバー６本セット、ハサミ、カッター。
タブレット用ポーチに、これら工具類を入れておくと、車内でカチャカチャと音を立てません。傷も防げるし、散らからないし、何より１回で全部持ち出せるのが楽。
ＤＩＹ作業する時は工具箱の工具を使いますけど、出先で急遽必要になった時の為の最低限の備えです。
あと、ウェットティッシュ。１０枚入り３個セット。小分けしたほうが乾き難いので愛用してます。
そして滑り止め。エアコン操作パネル下のＢＯＸに貼り付けるのと、トランク用。


次いでホームセンター。
牽引ロープとブースターケーブルなんぞを。
ホイールベースが長く、腹下の車高も低いN-ONEさんは、いつ何処でスタックするか判りません。
救助を求めても牽引ロープ持ってないと助けて貰えないので、自分の為に積んでおきましょう。
ブースターケーブルも、うっかりライト点けっ放しでバッテリー上げてしまった時の救援用として必須。これまた自己防衛の為に。


写真は某ホームセンターの屋上駐車場で撮影したもの。
他のフロアは混雑しまくりなのに、ここだけ常にスカスカなので絶好の撮影スポットです。




ガソリン入れて無事帰宅し、以前購入しておいたヘッドレスト用まくら＆ゴミ箱（共に１００均）と、三角反射板を載せて終了。




さて、これからボチボチ進めていくとしますかね。

色々忘れそうなので、今のうちにメモ。



ETC本体（配線加工してから）　　←明日朝起きてから突貫作業予定ｗ

ETCカード

オーディオ取り付けハーネス（ETCの電源＆アースを仮接続する為）

シガーソケットからUSB電源を確保できるアダプタ＆USB充電ケーブル（携帯をナビ代わりに使用する為）

サングラスとホルダー（日中の運転に欠かせないアイテム）

ゴミ箱（上記諸々を入れて持ち運べるので、ついでに持参）

印鑑（一応）


・・・くらい有ればOKかな？



考えてみれば、今までの人生において、納車式に車で乗り付けないのは明日が初めてだ。ｗ
なんか忘れモノしそうで無駄に緊張するな。

今日の仕事は早々に切り上げ（半ば放置し）、N-ONEのオフに参加してきました。


いやぁ、皆さん個性があって楽しいですね。
車の個性もですが、オーナーさん１人１人の個性がまた楽しい。

おいらが何気にコッソリ検討していたアノ情報も得られたし、おいらが何気にコッソリ検討していたアノ現物も覗き見れたし、早くも色々と濃い話を聞けて楽しいひと時でした。




にしても、皆さん手が早いですね。
納車数ヶ月にして既にコテコテです。やる事やってます。
こんなメンバーなら、おいらのN-ONEさんはフルノーマルと言い切っても苦情殺到せずに済みます。イイ事だ！ｗ




インテのオフもそうですが、まとまった時間が作れず落ち着いて参加できないのが痛手ですね。
かと言ってオフの為に転職ってわけにも・・・ねぇ。
せめて現状の６連勤＆日が変わるまでオスゴトな日々は解消せねば。
（おいらの職場は、基本週休２日です。おいらが仕事多くて休めないだけ。）