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ここ最近、電子回路と戯れてるおいらです。


で、ようやく重い腰を上げて、バックランプの遅延リレーを作ってみました。



今回は写真無しです。
だって、毎回同じケース使ってるから、写真撮っても見栄え変わりませんし。




一般的には半固定抵抗を使って時間調整できるようにするんですが、走行中の振動で動いたり、経年劣化で接触不良起こしたりってのが嫌だったので、固定抵抗で調整しました。

調整部分を１ｋΩ≒０．１秒で作ったので、調整って言っても苦労はしませんがね。



シフトレバーをＲレンジにして、約０．５秒でバックランプが点灯します。
ＰレンジからＮ・Ｄ・Ｓレンジに移動する時はＲレンジ通過に０．５秒も掛からないので、エンジン掛けて出発する瞬間とかにバックランプがフラッシュしなくなります。





バックランプが電球なら、然程気にならないんですけどね。
ハイワッテージＬＥＤに交換しちゃってるので、一瞬でも通電すると後方に爆光が！！
特に夜に乗る時は目立つので、一瞬の点灯を抑止できれば、かなり違うかなと。

ＬＥＤの寿命も延命できるしね。






テスト環境では正常に動作しましたが、実車取付け後の確認はこれからです。
とりあえずＲに入れた状態で後方から確認した限りでは点灯してるので、夜中になってから全く点灯せず慌てるって事は無さそう。
一瞬の点灯遅延を確認するには、夜中にならないと判らないですね。