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ＬＡ６００Ｓ系のＴａｎＴｏは発売されたばかりという事もあり、更に殆どのグレードでキーフリー連動オート格納式ドアミラーが標準装備だったりするので、後付けする為の配線資料が全くと言って良いほど見付かりません。


・・・ので、現車で信号調べながら施工しました。

それにしても、ミラーのモーターを動かすにしては細い配線です。こんなので容量足りるんでしょうか？
足りるように省電力モーターが使われているのかもしれませんね。




片付け含め、納車から２４時間以内に取り付け完了。

これでＴａｎＴｏも、ＡＣＣＥＬＥＲＡＴＩＯＮ小箱パーツ搭載車両になりましたぞ。

昨日のTanTo納車から２４時間も経過しておりませんが、


早速、オリジナルパーツを作成しましたよ。


後付けのオートリトラクタブルドアミラーです。




今回購入したＬグレードには、キーフリーシステム（スマートキー）やプッシュボタンスタートが装備されておりませんが、それと合わせて「キーフリー連動オート格納式ドアミラー」も機能から省かれてしまいました。（Ｌグレードを除いて全グレード標準装備）


同じＴａｎＴｏ乗りなのに、鍵を挿してエンジン始動できるグレードを選んだが故に、こんな所で不便になるとは。
ゆ・る・せ・ん・！



という怒りを口実に、物欲と開発意欲に燃え、早速自作しちゃいました。



標準装備は漢字カナ混じりなので、ちょっと色気を出して完全無欠のカタカナで表記。（然程意味なし）

これで、上位グレードに近い仕様に１歩近付きますよ。




とはいえ、非装着グレードが少ないせいか、車両への取り付け資料が見付かっておりません。
ダイハツに行って配線図貰ってくるか、ミラー操作パネルが共通の他車種から情報引っ張ってくるか。。。

いずれにせよ、装着はこれからです。