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2014年09月09日 イイね!

ACCELERATION 2014年秋 最新作

すっごく久しぶりに、ACCELERATIONオリジナルの冠を掲げられるモノが出来上がりました。

オリジナルと言っても開発パーツ群ではなく、あくまでDIYネタとして完成度の高いモノって意味ですけどね。





皆さんは、カーオーディオのスピーカーって交換されてますか?

ここで【はい/イエス】と答えた方は、この先を読まない方が幸せです。

あるいは、純正スピーカーに戻してお待ち下さい。







純正スピーカーをお使いの方に朗報です。

お使いのスピーカーは純正のまま、安価かつ簡単に高音質化する方法です。

今のところ確認したのは「DC5系インテグラ/GD系Fit/JG系N-ONE」のみですが、同年代のHONDA車なら同形状のスピーカーが採用されていると思うので同じ方法が取れます。

他メーカーでも、16~17cmのスピーカーを採用されている車の多くで、同様の方法が取れると思います。
(楕円スピーカー除く)




Q.安価って言ったって数千円とか数万円とかするんでしょ?
A.いえいえ、コンビニ弁当並みの費用です。


Q.簡単って言われても、配線の加工とかできないよ?
A.配線を含む車体の加工はありません。戻したくなったら簡単に元通りに戻せます。


Q.DIYって言われると心配。工具とか殆ど持ってないし。
A.ドライバー等の標準的な工具と、内張りを剥がせる工具があれば充分です。


Q.家族が見てるから、大掛かりな事はできないんだけど。
A.初めてでも1時間程度、慣れてる人なら30分程度で出来ます。


Q.そんなに簡単で効果あるの?
A.施工前と比べオーディオの音が激変します。





純正スピーカーが勝ち組の名乗りを上げる瞬間を、皆さんの手で作り上げて下さい。










さて。

美味しい話ばかりの ACCELERATION 最新作ですが、残念ながら、今すぐ発表する事はできません。

それは何故か・・・







だって、こんな美味しい話を掲載しちゃったら、皆さんこぞって材料買いに走っちゃいますでしょ?

そうすると、私が買いたい分の材料が入手困難になって、私自身が施工できないってオチになっちゃいますでしょ。





なので、しばしお待ち下され。

私が必要とする量だけ購入したら、ここで発表する次第でございます。
Posted at 2014/09/09 21:22:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ

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「WR-V ドアスピーカー/スラントバッフル/バックチャンバー試作1号 http://cvw.jp/b/831720/48804804/
何シテル?   12/06 22:27
数年ぶりに復活しました。 車も乗り換え心機一転。 でも、やってる事は相変わらずです。
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