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という事で、先日ブログに書いた件のネタバラシ。



純正スピーカー用、簡易エンクロージャーです。

HONDA純正スピーカー＆取り付け穴にジャストサイズ。

他の自動車メーカーでも、１６～１７ｃｍサイズの純正スピーカーなら同じように装着できるのではないかと。




問題点から先に書くと、スピーカーサイズに対して容量が不足してます。
１６～１７ｃｍサイズのスピーカーには、おおよそ１０Lくらいの容量を確保するのが理想ですが、ご覧の通り０．５L程度しかありません。
ここにスピーカー本体が収まると、実質０．３Lくらいになりますかね？

なので、スピーカー本来の性能を出すには役者不足です。




でも、背面に何も無い状態と比較すれば、音質改善効果は雲泥の差。

デッドニングしてもドア鉄板と窓ガラスの隙間や水抜き穴から音漏れしますから、完全密閉とは言えない状態です。
これだとスピーカー本来の性能は出ませんので、容量小さくてもキチンと密閉できるエンクロージャー化のほうが安定した高音質を得る事ができます。






使用したのは、ダイソーの「ミニザル付きボール（A-091 キッチンNo.13）」。
片側１００円＋税の出費でカーオーディオの音質が改善できるので、費用対効果も抜群。
しかも耐熱１３０℃なので、夏場の車内熱にも耐えられます。


固定はミミの部分で引っ掛けてあるだけ。両面テープや接着剤は使用していませんので、いつでも取り外し可能。

吸音スポンジ等も使用しておらず、写真の状態で純正スピーカーを取り付けましたが、大音量（窓を開けてても救急車とすれ違うまでサイレンの音が聞こえない程度）で音楽鳴らしてもビビり音はしませんでした。


※↑自宅が消防署の近くなので、試聴中に偶々前を通っただけです。
　　　大音量での走行は危険（道交法違反）かつ迷惑なのでヤメましょう。





音質改善以外のメリットとして、スピーカー背面が雨や泥に犯されないので長持ちします。
これはオーディオに興味の無いご家族にも認めて貰えるんじゃないかと思います。
（壊れてスピーカー買い換えるより安価）

更に、スピーカーが覆われる事によって、オーディオの音が車外に漏れ難くなります。
車内で聴いてる曲やハンズフリーの会話が外の人に丸聞こえで恥ずかしい・・・なんて気にされる方にもオススメです。





なお、最初に書いた通り、エンクロージャーとしての容量が不足してますので、低音が出難くなります。
欲を言えば、８０～１００Hzあたりでローカット（ハイパス）し、サブウーファーと併用頂くとより良い音を得られると思います。

・・・なんて言いつつ、私はローカットせずに鳴らしてますけどね。
音割れは特に感じないので、音が小さく感じたらボリューム上げて貰えれば問題無いでしょう。






グレードアップとして、容器の外側にレジェトレックス等を貼れば、よりシッカリとした箱になりますし、内側に吸音材を入れれば容量不足も（僅かながら）改善されます。

あるいは、穴を開けて音圧をドア内部に逃がす事で容量不足を解消するって手もあります。
穴は大き過ぎると意味無いので、少しずつ広げて様子を見ないといけませんが、そのあたりは各々の好みって事で。



この先は各自で色々とやってみて、より良い方法を探して下さい。