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以前から所持しているホイールをＧＲＡＣＥさんのスタッドレスに使いたかったのですが、某タイヤ専門ショップに持ち込んで確認を依頼したところ、フロントが両側とも１ｃｍほど食み出す計算になるとの回答。

これだと違法改造になるので、ショップでの車体への取り付けは不可。

ホイールにスタッドレスを組むまでは出来るけど、車体への取り付けは所有者の責任でやってくれとの事で、悩む相方に「大丈夫！何とでもなる」と言って強引に購入。
（早期割引で安かったので。）




そして先日、スタッドレスへ交換。

もちろん、素直に取り付けたらＮＧですよね。





車高ダウンとキャンバー角の追加でフェンダー内に収まるように調整。
ついでに乗り心地対策も追加施工。


で、画像の状態に。

綺麗に収まりました。



夏タイヤもギリギリ出てるか出てないか（ディーラーが辛うじてＯＫ？？って言うくらい）でしたが、今回の調整で十分なマージンが出来ましたので、整備士によってＮＧ！なんて事も無く安心して点検メンテナンスに出せる仕様になりました。

走行中はメーターの針と円周上の線しか見てないので、針をより見易くする為に上下逆にしてみました。


停車中は針が上を向いて、目いっぱい踏むと下を向くので、車のメーターとしては違和感あります。
が、針が右に寄った事でステアリングを持つ手に隠れ難くなりましたので、視認性は今までより上がってます。




素直にダッシュボード上に置けって話もある。ｗ







ついでに、可能な限り奥へ押し込んでみました。
前後の距離感が純正メーターと同等になりましたので、チラ見でも認識し易いです。

サイドウィンドウへの映り込みも減るかな～と期待しましたが、こっちはそれほど変化無しですね。
ドアミラーには被らないので、その点は楽になりました。