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ここの所、TanToさんを動かす機会が少なくなってまして、先日取り付けたドラレコの動作テストで乗ったら、停車中にアイドリングストップしてもすぐにエンジンが掛かってしまう始末。


これじゃ、燃費改善のためのアイドリングストップが無駄なエンジン始動によって逆に燃費悪化の原因になっちゃう。


そこで、以前から愛用しているCellstar DRC-600で充電してみました。



取り付けてステータスを見たら、要補充電との事。

なので、４A設定で４時間ほどパルス充電。



これで元気になってくれたでしょう。

なってくれたと信じて（また放置）







んで、ただいまN-ONEさんを充電中。

こっちは要充電でした。結構頻繁に乗ってるのに。。。

セキュリティスキャナーが停車中もバッテリー消費してるので、たまにはパルス充電してバッテリーをリフレッシュしたほうが長持ちしてくれるでしょう。



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※画像は購入当時のブログから使いまわしです。