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劣化したBOSCH Hightec Premium HTP-60B19Lの復活を願ってデサルフェーションを継続した結果、ほぼ目標のCCA値になりましたので、とりあえずコレにて終了かな。


2019年02月18日に取り外した時は２８０。

Cellstar DRC-600で充電し、初回で３１０、2019年03月03日に３７０、2019年03月10日には３９０まで回復しました。




あと少しで４００超えるなぁ～なんて思っていたのですが、まさかのココで停滞。
翌日になっても３９０から一向に回復してくれません。


これが一度劣化したバッテリーの回復限界なのか、DRC-600の限界なのか・・・

デサルフェーションは半年くらい掛かる、みたいな事を聞くので、この先は時間を掛けてジワジワ回復するのを待つのも手ですが、そうなると流石に電気代が掛かるし、必ずしも回復するとは言えません。



どうしようかな～と悩むこと数分、ついに手を出してしまいました。


CTEK MXS 5.0
https://www.ctek.com/products/vehicle/mxs-5-0


デサルフェーション機能は勿論のこと、高電圧を掛けてバッテリーを泡立たせ内部を攪拌するリコンディションモードも備えており、半ば強制的にリフレッシュを行ってくれます。



これの結果が画像のCCA値。

一気に４２０を超えてきました。



流石というか何というか、充電器買うならＣＴＥＫだよなと改めて感じました。
海外メーカーなので、日本で買おうとすると高価なのが欠点ですけどね。