Rinnのブログ一覧

インテの足回り調整やら色々とやりたい事が溜まっていたのですが・・・



実は数日前に、ＰＣが壊れて何もできない状態に。

仕事柄（＆趣味により）、ＰＣを複数台所有しているのですが、メインのＰＣは数ヶ月前からブルースクリーン多発して安心して使えず、持ち運び用のネットブックは保障切れ翌日に電源が入らなくなるＭ／Ｂ故障と、どうにも身動きが取れなくなってしまいまして。


なので、思い切って買っちゃいました。

Ｃｏｒｅ　ｉ５搭載のノートＰＣです。
とはいえ、ＣＵＬＶなのでハイパワーじゃないですけど、ネットブックのＡｔｏｍと比べたら天と地の差。


この週末２日間は、ＰＣを探し回るだけで手一杯。
他の事は一切パスになっちゃいました。




買い替えついでに、Ｗｉｎ７デビューです。
それにしても、ＸＰ暦が長いせいもあって、デザインの異なるＷｉｎ７は使い勝手が・・・

ぼちぼち冬タイヤの出番です。

で、ジャッキアップするついでに、リアスタビをＲ純正からＳ純正に戻してみようかなと。




フラットな路面や高速道路は、今の足回りがとても快適なんですが、道路工事後の繋ぎ目とか乗り越えると左右に揺られるんですよね。

これがちょっと不快。



で、何が原因だろうねと考えた結果、リアが硬過ぎるんじゃなかろうかと。


フロントは無限サスほぼそのままの仕様ですが、リアは大幅に仕様変更してます。
で、コイツにＲスタビとなると、足が硬くなり過ぎて、横方向の捩れに不安定になるのかなと。



高速道路では快適なので、左右同時に段差を乗り越える分には良いセッティングが出てるはず。
にも関わらず横揺れが不快って事は、スタビが働いた時にボディが負けてる可能性があります。



コーナーリングも、フロントは荷重乗せ易いのに、荷重がドアの横に来たあたりで突っ撥ねるように戻されてるから、もうちょっとリアを自由に動かしてやったほうが安全な感じがします。






・・・って、そういう仕様変更をスタッドレスへの交換と同時にやらかすのもどうかって気がしますけどね。ｗ

先にスタビ交換だけで様子見てみたいですねぇ。






あ、そうそう。

スタビ交換までに素材が揃えば、底面のフラット化も久しぶりに進めようと思います。
素材が揃わずとも採寸くらいは・・・

熱が篭らないようにしつつ、極力フラットにしたいですねぇ。

リアブレーキの引き摺りですが、どうやら直ったっぽい。

一時的な現象だったんですかね？


リアホイールも全然熱くならないし、引き摺り感とか直進の不安定さも解消しました。




・・・が、再発すると洒落にならんので、近いうちにＯ／Ｈしてもらわにゃです。




何か変なモノでも挟まってたとか？？？

体調崩したり当て逃げされたりと、不調続きのおいらとインテですが・・・


また１つ、気になる点が出てきてしまいました。

今回はインテの方。










どうもね、ブレーキを引き摺ってるような感触があるんですよ。

それも、リアブレーキで。


舗装路面の質の違いで、アライメント狂ったかのように斜めに流れていくし、燃費も悪くなってる。
静かな場所で窓開けて走れば、シャラシャラと摺ってるような音がする。
そして、巡航中に感じる変な減速感。。。


以前からリアの片側だけ変な当たり方してる傾向があったから、それが原因かも。

とりあえずＯ／Ｈしてパッドの戻りを良くせねば。
最悪、パッドもローターも交換、キャリパー歪んでるようならコレも交換せにゃぁね。

ボディを・・・

車でなく、自分の体を・・・







そんなわけで、先日より、ろくに動けない状況だったりします。



せっかく天気の良い週末だってぇのに、自重するしかないですねぇ。