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A/Bパーツのモニター頒布分が予約完売しました。

ご協力頂いた皆様、ご検討頂いた皆様、有難うございました。

今のところ、取り付けされた方々には好評のようです。





あとは、作り方を忘れないうちにメモしとかないとですね。



そのうち、別のパーツ作り出しちゃうと記憶が怪しくなりますから。

取り付けの位置決めができたら、ネジ穴を開けて裏からナットを打ち込みます。



ストックインストールを目指してますので、後方から見た時に真正面を向くよう決めました。





ここまでは一気に進むんですよね。




次のステップは、木材の接合面や穴を埋めて、少しでも空気が逃げないように加工します。

そして、防腐の為に塗装したり、ウーファーの慣らしをしたりと、しばらく大きな動きの無い工程に入ります。

天板を取り付け、ルーターでウーファー取り付け穴を刳り貫きます。


一気に切り抜くと切り口がガタガタになってしまいますので、表面を削ぐように何週も何週もクルクルと回し、溝を深く掘り込んでいきます。



で、ウーファーを置いたらこんな感じ。




うっとりする程、綺麗な真円です。

ついに９万ｋｍを突破しました。



中古で入手して、その日のうちに５．５万ｋｍを迎えましたが、そこから既に３．５万ｋｍも走ってしまったんですねぇ。




Ｆｉｔの時はメンテナンスをしっかりやって、色々と手を加えてと車バカな生活してましたが、インテを迎えた頃から仕事が忙しくなってきて、年を追う毎にイジりどころかメンテナンスも疎かに・・・


それでも元気に走ってくれてます。

やっぱりイイですね。インテグラって。

ウーファーの仕様に合わせて容量を計算し、ボックスをデザインします。


底板を切り出し、車体に取り付ける穴を位置決めして仮付け。

この時点でトランクと平行にしておきます。



で、側壁を切り出して取り付け。

斜めに接する板は接合面をカンナで削って平面を出します。




というのが、撮影してる範囲での進捗。


実際はもう少し進んでるんですけどね。






ボックスがこの程度の高さなので、ほとんど上げ底しないストックインストールになりそうです。

もっとも、アンプとか飾り付けとかやってくうちに、どうなるか判りませんけども。ｗ