Rinnのブログ一覧

テール部分のウィンカーを２色化してから２ヶ月越し。


ようやく、全てのウィンカー球をＬＥＤ化しました。




数年前と違って、最近のは電球に近いくらい明るいのが出回ってますね。

無理やり贔屓目に見て車検対応だの使い物になるだのってレビューを見ていたのが懐かしいくらい。

ステルス球より明るくて見易くなりました。




つか、改めて見るとステルス球って赤っぽいですね。
片方だけ点灯させて見比べてみたら、ステルス球はブレーキランプかってくらい赤みを感じました。

そういう意味でも、下手な事やってるより、より適切な合法化になったような気がします。





ま、使ってたのが無名メーカーの安物ステルス球だったってぇのもあるんでしょうけど。






前後＆サイドをＬＥＤ化したら、案の定、ハザードでも点滅しなくなってしまいまして。
電気抵抗が高すぎるんでしょうね。

ダミー抵抗として、２ｋΩの抵抗を左右それぞれに取り付け。
メーター用の小さな１Ｗ電球とかでもダミーとして使えるんですが、もし球切れしたら突然点灯しなくなってしまうわけで、だったら消耗しない抵抗が無難だよねと。

２ｋΩなので、消費電力は１２ｖ／２０００＝０．００６Ａ、０．０７２Ｗと微々たるもの。
１Ｗ電球と比べても消費電力少ないので、省電力化の足を引っ張らず良い感じです。

Bパーツの構造をよりシンプルに仕上げ、尚且つAパーツ、Bパーツとも再調整を行った一体型が完成しました。




構造をシンプルにした理由は、モニター車両として取り付けた某氏のｉＳのデータと、おいらのＴｙｐｅＳのデータが限り無く近似していた為。


開発版は車両個体差を吸収する為に複雑な制御にしてましたが、そこまでイラネんじゃね？って事で極めてシンプルな制御にしました。




シンプル量産型とはいえ、性能面では一切劣化する事無く、逆に微調整による安定性と効果の向上が期待できるんじゃないかと。
まだテスト走行してないので妄想ですが、按配悪ければ開発版と同等にすりゃ良いだけであり。




という事で、場の勢いさえあれば、いくつか量産できそうです。
屋根裏開発室はこの時期暑いので、作れるとしたら早朝くらいしか無いですけどね。orz

せっかくアンプとウーファーをRockFordで揃えたので、ステッカーでも作ってみようと思ったんですがね。



どうせなら、流通してないサイズで・・・とか思いまして。





調子ぶっこいてデカくしたら、横幅１ｍほどに。ｗｗ





ここまでデカいのは流石にねぇ。

少なくとも、ヘッドはALPINE（のエントリークラスという最安値モデル）だし、フロントスピーカーはHARTZ（の中堅）だし、アンプ代わりに使ってるのはSound Shakitだし、センタースピーカーに至ってはよく判らんヤツ（カロのデザインをコピーしたやつ？）だったりするんで、



トランク閉じるとRockFordが見えない


という、まるでステッカーチューンのようなノリになりつつあったりするんで、どうしたもんかと。







貼るならせいぜい、２０ｃｍサイズくらいが無難ですよねぇ。。。

つか、貼るなら使ってるメーカー全部貼ってやれよ、という気がしない事も無い（コピー品は別として）

おいらのインテの外見は、あたかも純正スタイルという方向で仕上げてます。


・・・が、ここに来て、またまた囁く甘いお誘い、悪魔のエクボ。



ツートンカラーにしたくなりました。ｗ


ボンネットの一部とフロントフェンダー、ドア、リアフェンダーの窓下だけ純正色を残して、残りの部分をカーボンか透明感のあるブラックで仕上げたくなりました。




某車種の真似っこですけどね。









でも、そこまで派手にしちゃうと、何処に乗って行っても目立つんですよね。

ドレスアップしたいけど目立ちたくは無い。さてさて困ったものですぞ。





今のインテはそのままにしといて、もう１台手に入れちゃいましょうか。ドレスアップ用として。。。