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個人的には凄まじく気に入って購入したＮ　ＯＮＥですが・・・


今になって、ふと思った。

買う車、間違えたか？？



実はこの車、親と兼用で乗るつもりだったりします。

ウチの親も車を所有しているんですけど、滅多に乗らないのに、既に１３年目を迎えてるんですよね。
エンジンは元気なんですけど、足回りから凄い異音がするので、そろそろ手放そうか、なんて話がありまして。
修理するならまだしも、異音の出る場所にグリス塗って誤魔化してる状態なので、そんな整備不良に近い車に何時までも乗っていて欲しくないわけで。

だったら、おいらが２台目買うから、何か用事がある時は好きに使っていいよと。



なので、「イジらない車」と掲げたわけですが・・・

ちょいと調べていくうちに、その構造が「プチＦｉｔ」に見えてきまして。
あの頃のノウハウで簡単にカスタマイズできるじゃん、と。悪い虫が大量発生中です。

親も乗るので、さすがに限度は設けますけども。




と、それはそれで置いといて、だ。

何が問題って、エンジンスタートに鍵を使わない事なんです。
Ｎ　ＯＮＥってスタート「ボタン」なんですよね。なので、その違和感が消えるまで慣れが必要。
おいらが不在の時に使おうとして、無事エンジン掛けられるかしら？

それに、今時の車だけあって、イモビやセキュリティも付いてますでしょ。
ドアロックの開け方が判らんとか、スタートボタン押してもエンジン掛からないとか、色々やらかしそう。
セキュＯＮ状態の時に鍵でドアロック解除してホーン鳴りっ放し、止め方判らずパニックになって電話してくるとか。



自分専用の車なら、納車後とりあえず何度も乗ってみて慣れるでしょうけど、
・日頃自宅にＮ　ＯＮＥが無い
・有っても滅多に乗らない
だと厳しいのかなぁ。。。と。


ま、だからと言って他の車を選んだにせよ、最近の車は同じような装備ですけどね。

一世代前の中古車の方が安心して貸せたのかもなぁと、今更ながらに思う次第。

今までN　ONEの話は「雑記」カテゴリで書いてましたが、そろっとカテゴリ分けして今後に備えてみようかなと。




さて、そんな初っ端なのN　ONEネタですが。

いきなり制御パーツ作っちゃったりしたらダメですか？



なんかね、N　ONEオーナーさんのブログ徘徊してたら、同じようなボヤキを数件見掛けたもんで。

そういう不満を並べてるより、チャチャッと仕様変更しちゃえば良くね？と。



これくらいのモノなら車検にも保証にも引っ掛からないし、簡単に自分好みに出来るから、楽しいN　ONEライフを送れるんじゃないかね。




とりあえずサービスマニュアル手配して、どの程度のモノを作れば良いか探ってみましょうか。

ここ数日、N　ONEの話ばかりしてますが・・・


その裏で、インテさんも地道に物事を進めてます。


先日の一件から復帰したのを皮切りに、毎日絶好調のインテさん。


某オフの2次会で、とある御方から話があったアレの件、おいらが使おうとしてる部品手配してきました。
おそらくスンナリ出来るんじゃないかな？という気がしてます。



あと、先日書いた番号のパーツも一緒に発注。
これ、まだメーカー在庫あるみたいですよ。

ポン付けなのか要加工なのか、あるいは使えないのか、今のところ判りません。
でも、どうせなら施工したいですね。



これらはGW頃に施工できるとイイなぁ～というのが個人的要望。
そもそもGWが無い仕事してるんで、またズルズルと後回しになる可能性も高いですけどね。

N　ONEを契約したのはホントよ。
そこが嘘だったりすると、冗談じゃ澄まない唯の虚言壁野郎になっちゃいますので。



契約するにはしたのですが、その時、ディーラーの営業さんに嘘つきました。
「今度の車はイジらず乗るつもりですよ：と。

契約早々、嘘八百ですね、
そもそもおいら「インテはイジってない」と思ってますから、その範囲内のお触りはイジったうちに入らないという解釈です。おそらく一般的な「イジってない」とは異なります。


あれ？って事は、おいら嘘ついてないのか。




以前乗ってたFitは納車前からDIY作業してたし、納車から３時間後にはグラインダーで切断加工してましたから、それから比べれば「何もしてない」と言える範囲のスタートになるかと。

・・・なるんだろうな？？？＞自分





とりあえず、ナビは手配しました。今回はKENWOODの彩速ナビです。
今まで個人的な偏見でKENWOODは避けていたんですけど、ナビの動作の機敏さとAV機能の充実っぷりに我慢できなくなりまして。
十数年前のKENWOODって、オーディオはドンシャリだし、ナビはカロと比較するのが失礼なくらい性能面で劣ってましたが、いつの間にか張り合えるレベルに上がっていたんですね。
軽自動車という限られたスペースではカーオーディオとナビを別体で用意するのはチョイと厳しいので、今回はコレでシンプルに逝きます。


あとは、ETCとレー探を取り付けるくらいで最初は様子見。
その後セキュリティ組んで、ボディコーティングして、足回り作って、ブレーキ強化して、オーディオ作ってECUセッティングする程度で、ほとんど何もしないついもり。

これくらいなら、イジった車って言わないよね？ね？ね？

こういうのって納車まで黙ってて「実は買っちゃいました」って公開するのがお決まりのパターンですが、言いたいのを我慢してても周囲が期待してくれるわけじゃなし、言いたいタイミングで先走って言ってしまうのがお気楽で良いですね。


先に書いた通り、ディーラーにN　ONEの契約に行きました。


結果から申しますと、サインしてきましたよ～。頭金も払いました。
あとは諸々の書類を揃え、残金払ったら納車を待つだけです。



３月に見積もり取った時点で、納車は９月って言われました。
が、今回希望した仕様だと、あっという間の納車だそうです。



今回オーダーしたのは、完全なフルノーマル。
オプションは定番モノを少々。エアロやマフラーといった高いモノは付けられません。

とはいえ、好みのボディカラーとオプションと諸々で当初の見積もり＋１０万。
担当営業さんが頑張ってくれました。


普通の人は注文する事の無い諸々の発注は、別料金で後日改めてって事で。
おそらくコレでまた＋１０万くらい吹っ飛ぶ気がしなくもないケドナ。





契約直前まで、仕様で散々悩んでしまいました。
おいらの変なコダワリに、担当営業さんも追従不能。
「ヒーテッドドアミラー欲しいから４WDにしようかなっ♪」というノリで選んだ時は流石にストップ掛かりましたね。そこだけ見て４WD選ぶのはヤメてくれと。

という事で、今回もまたFFです。
まぁ良いでしょう。ヒーテッドドアミラーは付けようと思えば付けられるだろうし。



これは極力何もせず乗りたいッスねぇ。