Rinnのブログ一覧

ここのところ、TanToさんの使用頻度が極端に下がってまして。


１か月の走行距離が１００ｋｍ未満とか。

流石にコレだと、バッテリーに厳しいわけで。


２０１６年１１月に交換したBOSCH Hightec Premium HTP-60B19Lも、１年チョイで上がり気味。


この所の寒さも手伝って、IDLE STOPランプが点滅し始めました。




このランプが点滅する原因は、IDLE STOP機能、つまりエンジンの不具合か、バッテリーの容量不足。
始動時や走行時の感覚からエンジン不具合では無さそうだし、使用頻度から考えてバッテリーかなぁと。




とはいえ、１年チョイで買い替えてたらバッテリーも高いモノになってしまいますし、燃費良くても経済性に欠けるんじゃ最近の車として魅力が無い。

なので、今回は充電して様子を見ようかと。




充電器は、以前から愛用しているCellstar DRC-600です。

単に充電不足を解消するだけでなく、サルフェーション除去機能で劣化したバッテリーをリフレッシュしてくれます。
死にかけバッテリーも（時間を掛ければ）復活してくれるので、今回のような放電気味のバッテリーには良かろうと。




とりあえず目安は８時間。
可能なら２４時間とか数日とか繋いだまま放置できるとデサルフェーションできそうですけど、屋外でボンネット開けたまま放置は盗難やイタズラ、あるいは雨や湿気での充電器故障やショートなんてのも想定できるので、無理は禁物。



充電の為ってわけじゃないけど、作業中のまま放置できるガレージ欲しくなるなぁ。

先日、N-ONEで出かけて自宅に帰ってきた時、何となくメーター表示を燃費表示からODO表示に切り替えたら、丁度ピッタリな７ゾロでした。


縁起が良いかどうかは判りませんが、こういうのも何かが呼んだのかな？って事で記念撮影。




その後、1週間ほど車を動かす機会が無かったので、その間ずっと７ゾロのまま。








それにしても、まだ５年経たないのに乗りましたねぇ。

そろそろ維持りも考えないといけないでしょうね。

Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください
回答：H4

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答：タント DBA-LA600S　2013年式

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

台湾東部地震 緊急支援募金（Yahoo!基金）
https://donation.yahoo.co.jp/detail/1630034/


日本が大規模震災で痛手を負った時、世界各国からの募金援助やボランティアに助けて頂きました。

なので、海外で大規模な震災・天災があれば、微々たるものですが役に立って欲しいと願って募金してます。




今回発生した台湾東部の地震。

被害が大きかったのは、建築基準法の改正前に建築された手抜き工事の建物だったって情報もありますが、そこに住んでる人、そこで仕事してた人、たまたま立ち寄った人にとっては関係の無いこと。

怪我を負った人には早く治療を受けて欲しいし、生活の場を失った人には落ち着いて生活できる場を整えて欲しい。

1日も早い復興を願いつつ。