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外見はイジらぬつもりのＮ－ＯＮＥさんでしたが、早くも手が入りました。



何というかこう、躊躇ってもんが無いよね　＞おいら




個人的な拘りなんですが、マフラーはバンパーの最下部ラインより上に食い込んでないと嫌なんです。

そこでいきなりのバンパー加工。

バンパー切っちゃいました。しかもカッターで、下書き無しの一発勝負！！
あぁ、こういう光景って、インテさんでもお見せしてますよねぇ、某オフ会で。ｗ


Ｎ－ＯＮＥさんのバンパーは、さすが軽自動車と言いましょうか、素材に厚みが無いので、何度もなぞったりせずいきなりスパッと切れましたよ。
あまりに勢い良く進むので怖ェ～怖ェ～。

カットラインが少々バランス悪いですが、調整すると益々大きなカットラインになってしまうので、これにて完成と言う事で。
そのうち空きビンに紙やすり巻いてグリグリやりゃいいかと。






という事で、無事装着。
星光産業のＥＸ－１１８というマフラーカッターです。
恐らくＮ－ＯＮＥで装着している人は居ないんじゃないかな？


純正マフラーもエンド部の下向き部分をカットしてます。
ストレート化する事で純正マフラーの外径とマフラーカッターの内径がほぼ同一になるので、真後ろから見られてもカッターらしさが無く自然です。

ストレート化って言いつつ、実は少し下向きに取り付けているんですけどね。







後方からの見た目も然程イカツく無く、Ｎ－ＯＮＥさんの軽自動車らしからぬ性能に見合った外見になったんじゃないかな？って気がします。
エンド部とはいえ曲げが１箇所無くなったので、若干は抜けが良くなってるんじゃないかな？

先日某所より話のあったグローブボックス脱落問題の話ですが。



物凄く画期的じゃない？って方法を思いついてしまいました。

これ、脱落対策として提案するより、何処かのショップに商品として売り込みたいレベル。

作業は少々手間が掛かります。
コストも多少は掛かります。材料だけなら決して高額ではありませんけど。

でも、脱落問題の解決と共に、実用性までアップしちゃうというトンデモ案です。
だから商品化したい。

自作加工だと真似できる人とできない人が出てきちゃうけど、商品化する事で誰でも活用できるようになる。
どうせなら皆で幸せになりたいじゃん。

ＨＯＮＤＡ　ＡＣＣＥＳＳあたりに売り込んだらアイデア買ってくれるかしら？
個人的には商売っ気無いので、出来上がった商品を１台分無償提供してもらえる条件でアイデア渡しますけど、いかが？　＞ＨＯＮＤＡ　ＡＣＣＥＳＳの皆さま



その手法を聞いたら、みんカラユーザーの９割の人は関心してくれると思う。
６割は関心しつつ馬鹿馬鹿しさに笑ってくれると思う。
そして、同様の構造を持つ車両（軽自動車～小型車）の８割の人は商品を欲しがってくれると思う。残り２割は自作するんじゃないかな？


今のうちなら、意外と実用新案取れたりしてな。
そんなアイデアです。





という事で、早速試作してみようかと。まずは採寸と素材購入からですね。

早起きはDIY作業時間が確保できるのでお得ですが、寝ぼけた頭で作業事故起こしたり、パジャマのまま作業してご近所さんから変な目で見られないようご注意下さい。


という事で、寝起き早々にリアドアのシールを交換しちゃいました。
最近は不意打ちで雨が降ったり止んだりしてるので、悩みながら進める作業ってのがやり難いですね。

特にドアシールは、浮かせてるとドアを閉める事ができないので、もし降ってきたら諦めて最後まで作業を続けるか、一度剥がしてドア閉めるかの２択になります。


あぁっ、屋根付きガレージが欲しい。
何処かのうら若きお嬢さんがおいらのDIY作業風景に惚れて２００坪くらいのガレージ提供してくれるとか無いもんじゃろか？
作業着のおっさんに声掛けられて工場の片隅を借りてるうちに町工場へ就職してたとかは避けたい人生だ。



おっと脱線。

にしても、おいらってば新車相手に躊躇無いですね。
天井カットで勢いに乗ったか、躊躇無く内装をカッターで切りました。そりゃもうアッサリとサクサクと。
これで、今後もし何かあってシール交換なんて話になっても、フロント用がそのまま使えるので楽です。

パーツレビューに掲載する程の事ではないのですが、Ｎ－ＯＮＥで使用されている低背ヒューズの予備ヒューズを準備しました。

ついでに保管用ケースも。



予備ヒューズは、オートアールズ専売のモノを購入。
７．５Ａ、１０Ａ、１５Ａ、２０Ａが３個ずつ入って２００円という安価なモノ。
３０Ａは３個入り１００円。

エーモンや他のメーカーの商品は結構な金額するので、予備として持っておくのは安価なモノで良いかなと。



ケースは相変わらずの１００均。meetsって店で購入。
小物＆薬用のケースですが、内部が仕切られていて整理し易く、それでいて小さなサイズなので常備していても邪魔にならない。まさに用途ピッタリ。
しかも１箇所だけ大きな仕切りスペースがあるので、カーオーディオ用の一回り大きいヒューズも入れておけます。
（流石にメインで使ってるようなブロック状のは入りませんが）




これから車イヂりされる方にお奨めします。
電装系に触れると、注意していてもヒューズ飛ばしてしまう事ありますからね。
腐るものではないので、備えておいて損は無いでしょう。

こういうの点けといて「実用性重視」とか言ったら怒られますかね？


実はコレ、そもそもの装着の動機が「足元見えない。ペダル見たい。」という実用面からだったりします。

そのうちＬＥＤ並べて作ろうかな～なんて思ったんですが、パネルへの穴あけも大変だし、ＬＥＤ取り付ける為のケースかカバーも必要だし、絶縁処理や諸々準備しないといけなくて、結構大変そうだって感覚になったんですね。




そんな最中、ドンキホーテのディスプレイにコレを発見。


これは着けねばなるまいと、人生初のＬＥＤテープ店舗購入となりました。




運転席・助手席の足元のパネルを剥がしてＬＥＤテープ固定。
配線は適当に切り詰めカプラー取り付け。

ついでにスイッチも着けたいぞって事で、こんな事する為にシガーソケットのパネルを剥がして加工。



通勤前のひと時でチマチマ進めてたのと、雨天続きで作業が遅れてましたが、無事、点灯させる事ができました。