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ついに手を出してしまいました、サンドブラスト。

日常生活ではそうそう使う機会が無いハズのもの。
でも、以前から欲しかったんです。

とはいえブラストキャビネットまでは買えないので、とりあえずブラストガンのみ。
キャビネットは何かしらで自作します。使用頻度見つつ。


アルミナサンドも、用途が決ってからじゃないと選べませんね。
とりあえずで汎用性の高そうなモノを１種類買うにしても、量を考えないといけないですし。

とりあえずやりたいのは、アルミケースやプラ板へのロゴ入れ。
カッティングシートは切り放題なので、これでマスキング作ってサンドブラストすれば綺麗なロゴが彫り込めるんじゃないかと思います。


金属部品の錆取りにまで手を出す事は無いんじゃないかと。
それこそ本気でキャビネット買わないといけなくなるし。




さて、買ってはみたものの、いつになったら出来るんだ？
エアコンプレッサーは昨年１回しか動かしてないし、一昨年買ったオイラーは未だに使ってないし、はたして大丈夫なんじゃろか？

はい、何となく自分でやらかしちゃったような気がします。

オイルキャップ、両手で回そうとしてもビクともしません。

固く締め込み過ぎたかも。。。


アルミ削り出しのオイルキャップなので、工具使うと傷が付き易いです。
かと言って腕力（＆握力）で緩めるのは無理っぽい。

下手するとパッキン痛めるしねぇ。



さてどうしよう？
ディーラーにオイル交換頼んで、それとなく外して貰いましょうか。

いやぁ～～～～～、溢れてますねぇ、未装着パーツの山。
もはや、いつ雪崩れっても不思議ではないほど、アンバランスなピラミッドと化してます。

誰か、おいらの代わりに諸々の作業やってくれんじゃろか。ｗ



そんな中、またしても買っちゃいました。
今度はエアコンのフィルターです。

ホームセンターの閉店セールで、もはや倒産処分市ですかってくらい閑散とした店舗の中。
それでも、やはりマイナー車種用のパーツってのは残っているもんで、ＰＩＡＡ製のエアコンフィルターのＤＣ５用が特価で並んでました。

で、買ったは良いけど、これから花粉の季節を迎えようってタイミングでは交換できませぬ。
せめて花粉の季節が終わった頃に綺麗なフィルターへ入れ替えたい。

となると、コイツもすぐには出番が来ないわけで。。。




はい、またしてもピラミッドが成長しましたよ、と。





流石に、そろそろ片付けないといけないよねぇ。

でも、そもそも最近「休日」ってもんが無いので、買い物はできても作業は出来ず。
ＤＶＤどころか漫画本すら１ページも読む時間無くピラミッドと化してるもんなぁ。
おかげで、部屋中の各種ピラミッドが増殖＆成長中です。

自宅で使ってるDELLのオプティカルUSBマウスのセンターホイール。
こいつの軸部分とシリコン系樹脂（指で触れる部分）とが経年劣化により滑るようになってしまいまして、徐々に使い勝手が悪くなってきました。

そこで、分解し瞬間接着剤で固定しちまえば良くね？と、部屋を探す事いく年月（３日くらい）。
日頃から大人買いしてあるハズのソレは１つも発見する事ができず、修理不能な状況に。

そこで、久しぶりの休日を待ち、出社前に１００均（Seriaとダイソー）に立寄って各種瞬間接着剤を購入。おそらく１０種類ほど。
仕事から帰ってマウス分解し修理完了。とっても感触が良くなりましたよ、と。

休日＝休日出勤が当たり前になってますが、せめてもの救いが「休日出勤の時は遅刻OK」という前提で買い物くらいは楽しめるぞ、という話。



・・・はコッチに置いといて。






ダイソーに立寄った時、何気なくカー用品の周辺を見て回ったんですよ。

そしたら、カーボン調のカッティングシートが１００円で売られているのを発見。
しかも何気に立体タイプ。光の反射で網目風の模様が浮かび上がるので、印刷タイプのカーボン調シートよりずっとリアル。
車で使うにはちょっと小さいながらも、小物類をカーボン調にするならアリじゃないかと思います。

つかコレ、先日作ったフォグカバーに使えてれば、すっごく安く仕上がったんじゃね？
対候性は判りませんけど、きちんと巻き込んで貼れば剥がれないんじゃないかと。



みんカラで検索すると、やはり先日あたりからチラホラと掲載されてますね。

何か有益な使い方ができるなら、大量に購入するのもアリかなと思います。
（複数店舗の在庫買占めって意味ではなく、取扱いがあるうちに大量発注する）

とりあえず、試しにブラックカーボン５枚、シルバーカーボン７枚購入。
内装の細かい部品をカーボン調にしてみようかなと企んでいるわけです。

カーオーディオに凝り始めると、避けては通れないのが電源用キャパシタ。

でもこれ、容量が大きくなる程、取り扱いが危険になるんですよね。



いきなり繋ぐと、過電流により爆発します。

爆発しなくても、配線が焼けたりバッテリーが傷んだりと、結構厄介な事になります。



自分だけ取り扱いを知っててもダメなんですよね。
ディーラーや量販店に何か作業を頼んだ時に、安全の為とバッテリーを外す事があるかもしれません。
作業が終わって何気なくバッテリーを繋いだ時にドカンと爆発した日にゃぁ、車は壊れるわ損害賠償に追われるわで最悪な日々を送る事にもなりかねません。



そうならない為の安全な繋ぎ方を思い付きました。
大容量キャパシタを搭載しながら、フルノーマルな車と同じ様にバッテリーを交換できる方法。
それも、二通りの方法を。



これ、商品化したら売れますかね。
考えた二つの方法、どちらの仕様もアリだと思います。