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社外ＨＩＤを組んだ時、あるいは使ってしばらくした後に、片目だけ点灯しない事ってありませんか？

バーナーの割れなど物理的破損であれば仕方無いですが、たま～に点灯しないとか、何回かＯＮ／ＯＦＦしてると点くなんて時は、瞬間的な電力不足を疑わないといけないですね。


で、よく言われるのが「確実なアースを」とか「リレー使わないと」とか。
そんな事分かってます。それでもなお不点灯だから困るんです。

じゃぁ、もっと根本的な対策は無いのか？と。


方法は３つあります。

１つめは、バラストの＋１２Ｖ電源側の配線を、２．０ｓｑの線で作り直す。
コネクタ分解して根元から太くできれば理想ですが、コネクタの直前で付属線をカットし、太い配線をハンダ付けするってだけでも効果あります。勿論、アースもね。
作り直せるならリレーも片側３０Ａ以上のリレーを用いて作り直したいですね。
中華製ＨＩＤや専用リレーキットって、わざわざリレー使ってるにも関わらず、配線もリレーも容量が小さいんですよ。
ＨＩＤはＯＮにした瞬間だけ１５～２０Ａ流れるので、おそらくこれらの配線が充分な電力を供給できない事が原因です。

２つめは、リレーの常時電源側に大容量のコンデンサを取り付ける。
根本的な解決にはなりませんが、ＨＩＤが必要とする一瞬の大電流をコンデンサーからフォローしてやろうというもの。
もっとも、電解コンデンサには寿命あるので、お金と手間を掛ける割に長持ちしないって欠点があります。

３つめ。これは車検で引っ掛かるかもしれない。
左右のヘッドライトを独立してＯＮ／ＯＦＦさせるというもの。
リレー回路が左右独立してれば可能ですが、市販のキットだと難しいかもしれません。
点灯したＨＩＤの消費電力が安定した頃を見計らって、不点灯側のＨＩＤを再度ＯＮすれば、瞬間的に必要な電力が減って点灯するんじゃなかろうかという思い込みプラン。



おそらく１を施工すれば、片側不安定なＨＩＤの９割は解消するんじゃないかと思います。

またつまらぬ物をポチッてしまった。。。


この前作り掛けて放置してるアレも目処が立たず。

ＤＶＤプレイヤーも本付けの目処が立たず。

壊れたツィーターもバランス取りの目処が立たず。

ウーファー設置後オーディオのバランス取りの目処が立たず。

ドラレコ設置の目処も立たず。


昨年９月に買ったホーム用ＢＤ－ＨＤＤレコーダーも未だ未開封のままだ。



そんな状況にも関わらず、またポチッてしまいましたよ。
それも、装着可否の確認もしないまま、勢いだけで。下手するとゴミですよ。




ああああああああああああああああっ、これは間違い無くオスゴトで休暇無いが故のストレスですよ。
身動き取れない分、ネット通販で買い物して発散してるだけっぽいっすよ。





次の休みはしばらく先。
そして、その休みはオイル交換でＤ逝ったり、スタッドレス→夏タイヤ交換だけで終わるのが目に見えてますよ。雨天だとオイル交換だけですよ。






こうもアレコレ溜まりまくると、『ざんげう』と『けうすつ』の無いオスゴトに転職したいっすよ。

あれは、年度末も終わろうかという、３月末日の事。

日が昇ると共に轟風吹き荒れ、空高く舞うは黄砂と花粉。
天地ともに視界を奪われ、耳に届くは咆哮ばかり。
それでもなお突き進まんとする者には容赦無くサンドブラストを叩き付け、気力、体力、そして形あるもの全てを削ぎに掛かる。


あれはまさに魔物。
いかなる猛者が挑もうと、人という形のままで立ち向かえる存在ではない。

静かに、ただ静かに、過ぎ去るのを待つばかり。
願わくば、我が身に災い降りかからぬよう、人あらざる何かに祈るばかりである。

あいぽん用に購入したバンパーが、ようやく届きました。

あいぽんに買い替えを決めてから、ずっと欲しかったバンパーです。
Androidでもハードケース使ってた事ありますけど、ハードと言っても所詮は樹脂。
今回初めてアルミに手を出しましたけど、やはり手触りが違いますね。

この手のバンパーを装着するにあたり、一番の懸念事項は充電ケーブルのコネクタが刺さるかどうかでした。
が、流石に計算されてますね。標準のスリムタイプは当然の事ながら、ロック機構付きの肉厚なコネクタも問題無く接続できました。
これで、１００均ケーブル改の急速充電ケーブルも安心して使用できます。


背面は付属シートを貼りましたが、表面は違和感あるので市販フィルムにしました。
（今は、お試しで買ったダイソーの保護フィルムのままですが）

背面も市販フィルムの方が、りんご＆あいぽんマークが見えて良いですかねぇ。

うちの親の車なんですが、急遽話が決まって、さっそく今日廃車の手続きするんだとか。

以前から手放そうか維持しようかと悩んでいたようなのですが、ディーラーに持ち込んで相談したところ、手放すなら１日でも早い方がってアドバイス受けて、突然その気になったようです。

この時期だとそうですよね。４月に入ってしまえば４月分の税金が掛かるわけだし、ディーラーも今年度の売上に出来るモノは今年度のうちに処理したいだろうし。



そんな話を、今朝になって突然聞きました。お仕事行く準備をしている最中に。
そして二の句は「パーツ外すから手伝え。」と。

いやいやいやいやチョット待てぃ！！
おいらを遅刻させる気か！

なんて切り返す間も無く、いきなり工具箱片手にバラし始めるウチの親。
その行動力の速さたるや、さすが、おいらのイジりの師であります。




おいらも準備しつつ手伝い。片手で歯磨きしながら片手はラチェットとドライバーでポポポィっと。
バラすだけバラして、あとは親にお任せ。廃車にするなら移動できる最低限の形に戻せば良いわけで、超テケトーな形にしました。
ほぼフルノーマルで後付けパーツは僅かとはいえ、おいらが着替えて玄関出る頃には一通りの作業終わってましたよ。早ッ！





そんな感じで、今朝が見納め。
我が家で最も古い車が旅立ちました。



さて、空いた駐車場に何入れようかな。
ウチの親も次はHVかEVって言ってるから、ここは念願のFREED導入ですかね？