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ストレイキを取り付けた翌朝・・・



早速両手が筋肉痛ｗｗ


翌日に出るのは若いって言うけど、そもそもネジを数本締めた程度で手（指）が筋肉痛ってどうだ！！



いやまぁ、ゴム質で穴の無い所に無理やりネジ打ち込んでたから、数本とはいえ疲れたっちゃぁ疲れたわけだけども。

先日の状態では、あまりにも意味を成さず、かえって悪影響にしかならねぇ！



って事で、位置を変更しました。




微調整したわけではないのですが、インテの場合、この辺の位置がベストっぽいですよ。

ロードノイズが格段に減り、今まで車体全体から聞こえてた音が後方に寄りました。



あと、タイヤの接地感が増し、一方で鼻先が軽くなったように感じます。
これって、他のパーツで実現しようとすると難しいですよね。
接地感を得るためエアロでダウンフォースを増せば鼻先は重くなるし、鼻先を軽くしようとカボボンとかで軽量化すれば接地感は減るし。

それを、たったコレだけのパーツで実現しちゃうんだから、たいしたものです。
最近の車に標準採用されるだけの事はありますね。




使用したのはＳ２０００用のフロントストレイキですが、空気の流れをスムーズにするよう、少々加工してます。

やはり、取り付けるなら多少は手を加えないとね。　　って事で。

ここしばらく、インテを洗っておりませぬ。

今日こそ洗ってやりたいのですが、天気予報を見るとまたまた雨。


洗ったその日にすぐまた汚れると判ってるだけに、なかなか気合いが入りませぬ。




でも、洗わないでいると益々汚れが溜まりそう。



悩ましすぎるぅ～～

こんな感じになりました。






・・・うん、思いっきり内側に寄り過ぎてるねコリャ。




ネジ留めし易くてガッチリ固定できる場所って事で、フェンダー側から覗き込んで作業してた時はベストポジションに見えたんですがねぇ。

直前まで組んでたスタッドレスが１０ｍｍナロートレッドだったってぇのも、思い込みの面で失敗の原因だったかも。



こいつに重ねるように板を張って、もう少しタイヤ全面を隠すように拡張してやりますかね。

汗を掻かない冬場のうちにサクッと施工してしまおうと思っていたら、気付けば日中の車内がサウナになりつつある季節に到達してしまいました。




さてさて、今年もやってきました暑い季節。

そろそろ考えてやらんと、真夏の日差しでぽぽぽぽ～んと死ねます。




毎年考え付くのが、天井の断熱と換気扇の設置。

天井を断熱すれば頭上が（少しは）涼しくなりますし、換気扇も吸入口を天井付近に設ける事で高温になった空気から吸い出してくれます。


ガラスの断熱フィルムってのも気になるんですよね。
フロントは違法とかって聞く事もありますし、サングラスした時にフィルムの影が見えるのは嫌なので施工しませんが、両ドアのウィンドはアリな気がします。
コストに見合わない可能性もありますが。


さすがに、エンジェルガードまでは導入できませんが、何か手を打ちたいところ。








ホイールサイズくらいの扇風機をブン回すとか、トランク閉じたままリアウィンドウだけ開閉できるようにするとか、そんなトンデモ仕様が作れたらネタになるじゃろか？