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HERTZのHI ENERGYシリーズ、HSK165.3を組んでみました。

・・・と言っても、おいらのインテではなく、組んだのはＦｉｔですが。






各メーカー各グレード、色々と考えていたのですが、自分の車じゃないので無茶はさせられませぬ。

そこで、


・低コストで高音質
・無加工ポン付け

の２点を重視。



ただ安いだけのモノだと純正より音が薄っぺらくなったり極端に癖があったりと逆効果な事が多いのですが、低価格でも音質に好評のあるＨＥＲＴＺブランド、しかもミドルクラスのHI ENERGYシリーズは中々の音を出してくれるので買い得感が高いんですよね。

現在流通のモデルはHSK165.4ですが、１つ前のモデル、HSK165.3なら在庫処分価格で手に入ります。
それでも国内正規品だと高価ですが、輸入品は送料込みでも国内メーカーの最安値グレードより安価だったりするからステキ。


無加工ポン付けも叶いました。
流石に配線端子だけは要加工ですが、ドアパネルは切断せずとも取り付け可能。バッフルも市販のものをそのまま使用し、ウィンドを下げても全く干渉せず。



そんなバッフルは、昔からある樹脂製のモノを選択。最近流行りのＭＤＦバッフルではありません。
でもこれ、１７ｃｍスピーカーが取り付けできて、しかも樹脂なのでカビたり腐食したりが無いんですよね。

樹脂製ゆえの肉抜き部分はファイバーパテで埋めて強力補強。これでＭＤＦより硬いバッフルが安価に完成。
更にエアコン用の粘土で外周を固めて、ドアパネルの強度アップとバッフルの暴れを抑止。







天候が悪くドアスピーカーの交換しか出来ませんでしたが、ボーカルの音域が凄くクリアになりました。
ツィーターとネットワークの組み付けで最終的にどう化けるか、今から楽しみです。






音の抜け優先なら、ドアパネルをバッフル内径サイズで切り抜いて背圧を綺麗に逃がしてやれば良いのですが、そうすると今度はドアパネルの強度が落ちて補強やら何やら・・・
手間は掛かるし金も掛かるし、そこまでやるなら今度はスラントだアウターだとキリが無くなるので、あくまで簡単にを最優先にしてみました。
シンプルに構成する事で、次の車への移植とかも楽にできますしね、って事で。

ドアスピーカーをアウターに仕上げたのは、いつの頃だったか。


中域がクリアになる反面、低域が消えてしまう印象があり、日々物足りなさを感じてました。

サウンドシャキットで調整しても、ブーミーに歪むばかりで音圧を感じない。とってもツマラナイ。






そこで、思い切ってドア内張りを元に戻しました。






とはいえ、タイプＳの内張りなんぞオークションに流通しているハズも無く、探せど探せどタイプＲ用の赤い内張りばかり。

この際だから多少の汚れは・・・と妥協して手に入れた内張りも、出品者の雑な梱包で傷モノになり、流石にコレは後悔するんじゃないか？と、交換できずに放置していたのですが。。。




ようやく綺麗な内張りが手に入り、交換に至りました。





入手したのは黒内装のタイプＲ用。
当然、タイプＳのような吸音材はありませんが、音質改善の為に追加した吸音材ごと丸々移植したので、スピーカー穴とカラー生地部分の違いを除けば全く違いがありません。




もっとも、これに合わせてスピーカー取付を アウター → インナー と変更してるので、取り付けによる音の変化も大きいと思います。





で、音質。


中音が篭り気味になったものの、低音は気持ち良く響くようになりました。
篭り感もシャキットの調整でそれなりにフォローできそうなので、妥協点としては良いかなと。




低音の消える原因さえハッキリしちゃえば、またアウター化、せめてスピーカーグリルのメッシュ化だけでもやりたい所ですが・・・

何枚もドア内張りを買い換えるわけにはイカンのでねぇ。

ここの所、福島第一原子力発電所からの放射性物質流出でマスコミが嬉々として騒いでます。

それっぽい専門家も出てきて、それっぽい話をしてます。

全て視聴率確保の為じゃね？と思うくらい、肝心な事を全て隠して、視聴者の不安を煽る発言が溢れてます。



今回に限った事ではなく、不安を煽る報道は以前から繰り返されてきてる事なので、それを知った上で報道番組見てると何て事は無かったりするんですが。

そこはそれ、震災後の買占め騒ぎで踊らされた人達は、今回もアッサリと踊らされてるわけで。

冷静になれ日本人。

たぶん、外国から日本に来てる人達のほうが冷静だと思うよ。（言葉が通じない不安を除けば）







まず、放射性物質（および放射能汚染）に関しては、実際の量（単位）をしっかり把握しましょう。

放射能に限らず言える事ですが、報道番組を見る時に何より大切な部分です。

ミリとかマイクロとかって話じゃないですよ。



どの番組を見てもナレーターが手に持って説明していますが、放射性物質の量と人体の影響に対して、あれほど力説されながら一般人に全く役に立っていない情報はありません。






例えばさ、牛乳から放射性物質が検出されたと聞いて踊らされてる皆様よ。


・今回の災害が起こる前は、どれくらいの放射性物質が検出されてたか知ってます？
・何リッターの中からどれくらいの放射性物質が検出されたか知ってます？
・更に、皆さんは１年間でどれくらいの牛乳を飲むか知ってます？



こういうのを正しく計算して、今までどれくらいの放射性物質を口にしていて、今はどれくらいの放射性物質を口にする危険性があって、それが１年間で回復する（無かった事になる）とされる量に対してどれくらいの割合になるか。

そこまで把握した上で騒いでますか？






というより、本来ならここまで説明するのがマスコミの仕事だと思うのよね。

緊急速報の第一報ってのならまだしも、いかにもな格好の専門家まで呼び出しておいて「今すぐ健康被害に繋がるものではない」という安直な結論だけ口にしていれば「真実を報道している」と言えるなんて、とっても馬鹿げた話だと思うのですよ。



なぜに国民が容易く踊らされるのかと言えば、マスコミ（出演する専門家も含む）の提供する説明が根拠を省いているからで、隠蔽された真実を知る事ができない不安から、簡単に右へ左へと流されているんだと思います。

専門家は言う事言ってるのに編集の都合でカットしているってだけかもしれませんが、だとしたら肝心な部分をカットするような番組に出演するほうが間違ってるわけで。


先に書いた通り、その省かれた部分、隠蔽された真実をＴＶ画面から読み取る事ができるか否かで、政府とマスコミの手の中で転がされる人生を歩むか、現実を紐解ける人生を歩むか、大きく分かれる所です。









何事も、目先のトリックと勝手な思い込みに流されない事が大切ですよ。

徐々に復旧が始まりつつあるとはいえ、被災者はこれからが本当の戦いだと思いますし、原発も日々予断を許さない状況だったりして、何というか生活に精神的余裕を持てない状態がずっと続いてます。

そんな状態ゆえ、ドライブに出掛ける気にはなれないし、近場は自転車で動けば充分だし、車を使うのは通勤くらいだよなぁ～・・・なんて生活を送ってますと、車をイジる気にもなれず、少々停滞気味です。




そんな中、お手軽に取り付けできて遊べそうなパーツをGet。
EML327 Bluetoothと、AndroidアプリのTorqueです。


EML327は、診断ソケットに差し込む以外に何も作業を必要としないパーツ。
もっとも、診断ソケットは常時電源接続なので、車を使用しない時に取り付けたままにするとバッテリー上がり易くなります。これは、いずれ対処予定。

AndroidアプリのTorqueは、実際どれくらい使えるか判らなかったので無料版を。



ガソリン給油もままならない現在において、コレの動作テストの為だけにウロウロ走り回るのは愚の骨頂ってなもんで、動作試験は通勤中のみ。

脳内で描いた妄想と過去の経験から、使えそうなメーターをAndroid携帯で設定。
翌通勤時、車に乗り込んで出発前にTorque起動。ダッシュボードへ固定。

で、走り出してみると・・・



上手く動く時と動かない時とがあり、まだまだ設定の詰めが足りて無さそうです。

とはいえ、通勤途中にチョコチョコ停まって再設定とかできないしな。（他の車の邪魔だし、燃費考えると環境に悪くガソリンも惜しい。）

失敗した時は翌通勤時までに設定見直し。運転中は上手く動かなくても我慢我慢。
もっとも、それ故に毎日の通勤が楽しみでもあり、輪番停電にやられっぱなしの毎日に挫ける事無く仕事場へ足を運べてるって話でもあるんですが。







パーツ取り付けだの加工だのワンオフだのＤＩＹオフだの、震災前は気兼ね無くやってた趣味丸出しの行動も、今は取り付けで出るゴミを１つ増やすだけで心が暗くなるもんで、ゴミの出ないモノで遊んでます。
みんカラ上での車ネタ自重とかでなくてね。これだけ世間が大変な事になってると、己のモチベーションが上がらないと言いますか。
被災してない以上、自ら腐っても仕方ないわけで、早いとこイジりヲタな自分を取り戻したくはあるのですが、なんだろうねこの精神状態。







まるでタイトルで釣ったような内容になりましたが、そんなこんなで、Torqueで遊んでおります。
もちっと安定させる方法は無いもんですかねぇ。
正しく動き出すと色々な細かい情報が（空燃比まで）見れるので重宝したいのですが、上手く受信できない事が多かったり、フリーズして携帯電話再起動が必要になったりと、今ひとつ使いこなせておりませぬ。
流石に、コレだけの為に別のAndroid端末を買う気にはなれませんしねぇ。

おおたかどや山標準電波送信所(40kHz)は停波中です
http://jjy.nict.go.jp/index.html


との事です。

確かに電波を受けられなくても普通の時計として動くモノが多いですが、一部の機種では、電波の正常受信を前提として作られたモノがあり、電波を受けてないと１日で数分ズレる時計もあります。

電波さえ受信できていれば、これほど頼もしい時計は無いのですが、日頃から正確だと思い込んでいるだけに、こういった状況で時計がズレはじめると色々と問題になる可能性があります。


最近の携帯電話はデータ通信時に時刻補正する機能がありますし、インターネットにも時刻補正のサービスがあります。

電波時計がズレていないか定期的に比較確認し、あまりにもズレるようなら電波塔復旧まで電波時計をアテにしないようにしましょう。