駄文長文の単なる独り言 Part Ⅲ

今話題の86/BRZは久しぶりの新規国産純スポーツカー。

大衆車のスポーツモデルという設定じゃないスポーツカー。

CR-Zはどちらかと言えばスポーティーカー。

弄ればスポーツカーになるけど基本的にはエコなデザイン重視のクルマで走りの性能はそれに追従したモノ…

ハイブリッドスポーツという新しい流れを作り出したクルマ。


86/BRZは基本的には走りの性能重視のクルマでデザインはそれに追従したモノ…

あのカスタム向けの低価格モデルを見ればそれが分かるけど…

ホントにそれでよかったのかな…?

というより『それだけ』でよかったのかな…?

『運転していて楽しい車』 は世の中に沢山あって今それを強調したところで目新しさはないし。

スマートフォンを見てても分かるように人は新しいモノが好き…特に若い世代は。


86/BRZに何か新しい要素はあるのだろうか…?


うちはクルマが好きで弄りもしてるけど…そういったものが感じられない。

「実際に乗ってみれば分かる」とか「調べれば分かる」とか決まり文句があるけど…


ならクルマに興味を持っていない人達には…どうなんだろうね…?

低重心? 200馬力? だから何?みたいな…


もし今回の86/BRZが売れないとなるともうスポーツカーの流れが途絶える気がする…

「やっぱりスポーツカーはもう売れない」ってことで…

そうなったら…



今後「クルマをつくりたい」って思う世代が居なくなるかも知れない…

クルマそのものに興味が持てないのだから。


そうなると…


車産業がどんどん萎縮して経済的にもかなり苦しくなりそう…

それかもう単なる足車を全工程製造ロボットが自動生産化w


そんな時代は来て欲しくないなぁ～

人の手が加わらないクルマに熱くはなれない…


86/BRZ…もう少しなんとかならなかったのかな～

車名も含めて…。

評価に関する文言も今までと同じような決まり文句が並んでるし…


後はもう各ショップさんがどれだけ盛り上げられるかにかかってる…のかな?


それとも…


やはりホンダに期待するしかないかな（笑）

ビート後継やNSX後継にはかなり期待してます♪

特にビート後継には♪

まぁ～ミッドシップ以外は認めませんがw

過去のオーナーとしてw


CR-Zからの乗り換えはないけど…

前ビートを超える面白さがあるなら…2台目?w


まぁそれはともかく…


事の推移を見守るとしましょう。


CR-Zを弄りながら♪


マイCR-Zのアップグレードまで後一週間。

楽しみだーっw

このわくわく感がクルマ弄りをやめられない最大の理由です（笑）


ここまで読んでくれた方、ありがとうございました（笑）

お疲れ様でした♪