霜月の直のブログ一覧

今日は所用で代休。
福井県の丸岡までひとっ走り。

その往復での燃費が上の二本のグラフ。

気温25℃、ｴｱｺﾝoff、窓開けてｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞ。

燃費維持！ﾘｯﾀｰ20ﾏｰｸ！

窓開けると空力的にﾏｲﾅｽに働きそうだが…

燃費に大きな変化は見られないですな。

ちなみに行きでの燃費が20切ってるのは…信号の連鎖赤信号に捕まりました（笑）

連続でいくつの赤信号に阻まれたか忘れるくらい…。
完全にワナですなw


今後、気温が30℃、35℃と上がった時の燃費が見物ですね～♪

ｲﾝﾃｰｸﾊﾞｲﾊﾟｽBOXの効果や如何に?w

30℃越えるあたりからｴｱｺﾝonでの燃費ﾁｪｯｸもしておこうかなw


そして…


ｴｺｽﾃｰｼﾞ全ｸﾘｱ時の走行距離が…実際は9,100km程度だったという…

あぁ勘違い…orz

ｼｬｯﾀｰﾁｬﾝｽを逃して気が動転してたのだなw

まー大した違いはないですが（笑）


もうあの暑い夏がすぐそこまで来てるんだなぁ～…

熱中症にならないよう水分補給はしっかりしましょう。

あとご飯抜くと倒れるよ。

朝飯は食パン一枚でもいいから食べておきましょうw

油断していた…orz

3rdｽﾃｰｼﾞで残りの目盛は後ひと目盛くらいだったのだが…

3rdｽﾃｰｼﾞの最終だからそう簡単には…と。


そう。


CR-Zエコステージです。


達成した瞬間にしか拝めないﾄﾛﾌｨｰﾏｰｸがぁ～っ!!


ｶﾒﾗ構えてなかったョ…orz

…無念。


という訳で。

今日、会社帰りでエコステージ全クリアーっ♪

写真に収められなかったのは残念でしたが…見事達成！

走行距離は9,500km程。

もっと難易度高いのかと思ってたのだが。

最後もすんなり上がってやや不意打ち気味に達成…orz

達成時の写真を狙ってる人は…ある程度走行したら常にｶﾒﾗをｽﾀﾝﾊﾞｲさせときましょうw

…結構ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝまで回してたんだけど…

慣らし以降はずっとｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞだったんだけど…

やっぱりCR-Zは中途半端な加速をするより…踏むときは踏むっていうﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞが合ってる気がしますね～♪

ﾓｰﾀｰｱｼｽﾄの恩恵は絶大！

出力数値こそ大したことないが…その役割がもたらす効果がここまで大きいものだとはね～♪


そして…


不意打ちの要因の一つに…アレが一役買ったのかも知れない…

そう。

ｲﾝﾃｰｸﾊﾞｲﾊﾟｽBOX。

外気を直接吸気出来るようになったことで燃費効率が上がったことも考えられる。

思い過ごしかも知れないけど（笑）



純正＝低性能 とは限らない。

純正＝高性能 な部分もある。

そこを上手く見極めながら弄っていくと…至高のCR-Zを作り上げることが出来る…かもw

ﾒｰｶｰ側もｺｽﾄや運転環境、規則等の都合上、抑えてる部分もある。

でも肝心な部分には最高水準の技術が投入されてる。

社外品の方が優れてる…とは限らない。


なかなか難しいものですな～ﾁｭｰﾆﾝｸﾞってのは…。

純正を知れば知るほど…そのﾊﾞﾗﾝｽを崩すのが怖くなってくる。

ちゃんとした知識を持ってる整備士さんやｼｮｯﾌﾟの人達との繋がりがかなり重要ですな。


CR-ZをCR-Zのまま高みに持っていくには…純正をよく知り理解する必要があるってことですかね～♪

まぁ～足回りは速攻で換えちゃいましたが（笑）


もうしばらくは＋α的な弄りになりそうですw


今は…諭吉さん待機命令が発令ちゅ…


…夏が楽しみですなw

PCならではの機能なのがちょっと残念だけど…

ともかく。

各方向からの画像を追加しました♪

撮った場所はバラバラですが（笑）

一応全部揃いましたw

うち的にはﾌﾛﾝﾄ画像が会心の出来かなっ♪

この機能いいですなw

今載せてる以上の出来の写真が撮れたら更新していこう♪


…。


ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑのｽﾍﾟｰｽもあるともっと楽しいかも?w

うちのCR-Zのｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑと、雑誌や他の人のｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの画像を見てて…


あれ？


なんか違和感が…？


なんか違うぞ…？？


…？？？


…！


ちょっとマテ。


…。


なんでうちのCR-Z…ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑに白い角二本生えてるの…?w


普通は黒のキャップみたいな角なのに…？


雑誌やら見漁ったが…どれも黒。


…と思ったら同じく白い角仕様を発見。

『CR-Zﾌｧﾝﾏｶﾞｼﾞﾝ』の《ﾒﾝﾃﾅﾝｽﾃﾞｰﾀﾌﾞｯｸ》に載ってるｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑも白い角…。

この違いは一体なんじゃろ？

途中で仕様が変わった？


ｲﾝﾃｰｸﾊﾞｲﾊﾟｽBOXの取付参考で比較しなかったら気づかなかった…。


BOX付けた後に干渉しなければよいが…。


…一年以上気づかなかった…orz

減衰調整を終えた後の最初の中距離走行。

帰りで今年のﾍﾞｽﾄ更新♪

ﾘｯﾀｰ20越え。

もちろんｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞでｴｱｺﾝoff。

一つの結論として…

ﾎｲｰﾙのｲﾝﾁｱｯﾌﾟやｻｽの交換による燃費の悪化は…ほとんどないと言っていいかも。

純正の時から17ｲﾝﾁ、18ｲﾝﾁと換えて来たけど、燃費はほとんど変わらず。
同じ走り慣れてる中距離ｺｰｽで。


燃費はやはりﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞｽﾀｲﾙ次第でしょう。

ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞじゃなくﾉｰﾏﾙﾓｰﾄﾞならちゃんとｶﾀﾛｸﾞ値で走れるんじゃないかなw

交通量や季節の影響はあるでしょうけどね～

さすがにｴｱｸﾘやﾏﾌﾗｰ換えたら燃費落ちるかもだけど、これも実際に換えてから検証しないと確かなことは言えないですな～

吸排気音聴きたさに踏み込むと検証にならんが（笑）

まぁ～間違いなくｴｺｶｰですw