霜月の直のブログ一覧

先日、18ｲﾝﾁに履き換え普通に運転してて問題なかったのだが…。

今日、出勤するとき『ｶﾞﾘｶﾞﾘ。』

…。

なにぃ～～っ！

工場入口でも『ｶﾞﾘｶﾞﾘ。』

なにぃ～～っ！

…。

いつものｶﾞﾘｶﾞﾘ音とは違う…。(いつもはﾌﾛﾝﾄｱﾝﾀﾞｰｽﾎﾟｲﾗｰ)

まさか…ﾀｲﾔが干渉してる…？

昼休みに確認したところ…

なんとまぁ…
ﾌﾛﾝﾄのﾀｲﾔﾊｳｽ内に付いてる運転席側のｶﾊﾞｰに擦り傷が…
(あ。写真撮り忘れた。)

ﾊﾝﾄﾞﾙを目一杯きったときに干渉したらしい…

ﾀｲﾔそのものはｷﾞﾘｷﾞﾘ当たってはいないのだが…

どうやらﾀｲﾔに付いた大粒の砂利が当たるらしい…。

ｶﾊﾞｰ自体もちょっとﾀﾜﾀﾜな状態なこともあってのことだけど。

これはさすがに想定外。

前の17ｲﾝﾁ夏ﾀｲﾔのときよりﾀｲﾔ外径も幅もほんのわずかの違いで、ｲﾝｾｯﾄもﾎｲｰﾙ幅も同じで余裕があるはずだったのに…と。

しかし見逃してた要素が一つ。

ﾀｲﾔそのものの形状の違い。

17ｲﾝﾁの夏ﾀｲﾔのときは215/45で引っ張り気味。

18ｲﾝﾁは215/40で同じ215なのだがちょっと角が立ち気味。

この違いが干渉するしないの分かれ目に…

対策を施すまではﾊﾝﾄﾞﾙを目一杯きらないようにせねば…

とりあえずﾀｲﾔﾊｳｽ内のｶﾊﾞｰを押し付けるなり、なんかする必要があるな…

普段の運転に支障がないのが救いだが… -_-;)

超低速でﾊﾝﾄﾞﾙを目一杯きった状態で駐車場を出る様な場合に限る感じ。走行中はだいじょぶ。

参りました。

ﾀｲﾔのｲﾝﾁｱｯﾌﾟは手強いですな…。