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霜月の直のブログ一覧

2015年02月16日 イイね!

うーむ…

S660…

カモフラージュとはいえ…

やっぱりイマイチ購買意欲が湧かない…

デザイン的にはコペンのエクスプレイの方が好みだったりw

電動のオープンという点でも。

FFのコペンに対しS660はMRって利点はあるものの…

これに関しては既に…

ビートがいるんだよねw

しかもNAで8000回転以上回せてあの機械的でソリッドなシフトフィール…

パワステ無しの重ステw


まだ実車も見てなければ試乗もしてないから確かなことは言えないけど…

S660は見送りになりそう。

それよりN-トラックが気になるw

連結してる時バックできるのかな?w

実用化されたらおもしろいかも…


S660は無限仕様に期待するにしても総価格がw

ずぃ~と同じになりそうだww


結局…

ずぃ~と、びーとを弄ることになりそうw

ビートはほぼノーマルなので弄り甲斐はあるw


まずは…


ずぃ~のサイドエアロかな。


早ければ来月ポチリかな(笑)


春よ、早く来いっww

Posted at 2015/02/16 19:38:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | ひとりごと。 | 日記
2015年02月11日 イイね!

可能性の有無。

今日。

朝のニュースである情報を聞いた。

自分の人生に大きく影響する内容。

なんでも…

iPS細胞とかで視神経細胞を作るのに成功したとか…。

嘘か真かは分からない。

STAP細胞とやらの件もあるし。

でも真ならば…

現状維持か進行を遅らせることしか出来ない緑内障を治療することが可能になるかもしれないという。

また視神経炎による低視力にも効果があるかもしれないという。

正に自分にピンポイントな衝撃のニュース。

可能性としてはまだまだ低く0.01%以下とかそんなレベルなのかも知れない。

だけど0ではない。

病を持ってる人なら分かると思うけど…

0と0.01。

数字上の差はごく僅か…

でもその数字が持つ意味には天と地ほどの差がある。

可能性が生まれた。

そしてその可能性は大きくなる要素を持っている。


治療の実現には時間が掛かるだろうから…

一時的に視力不足で運転免許を失う時が来るだろうけど…

研究が進めばまた免許取得の可能性が…

今日生まれた。

そうとなれば…

ずぃ~を手放す理由はない。

一時的に運転出来なくなるだろうけど。

また運転出来る日が来る可能性が生まれた。

その間の維持はどうするか…

それは自分以外の人に運転して貰うw

もちろん自分はその時助手席に同乗でw


その為の助手席レカロなのだww


今から後々必要になるであろう治療費ないし手術費を貯蓄しながら…

ちょこちょことずぃ~を弄ることにしようww

治療がいつ実現するか分からんがw

もっと早くに医学が進んでいれば…と思わないでもないが…


これも運命の流れ。


今を受け入れた上で…

後の可能性が大きくなっていくのを見ていこう。

まだ…人生を捨てるのは早いようだw

とにかく。

今日はある意味特別な日になったので…

記録として残しておこう。

さて。

どういった展開になるのか…

様子を見るとしよう。

Posted at 2015/02/11 20:10:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 記憶の記録 | 日記
2015年02月02日 イイね!

ピレリタイヤを愛車でモニターするチャンス!!


■Q1:本企画でモニタータイヤを装着したい車情報をお答え下さい。
 メーカー/車名/年式:ホンダ/CR-Z/2010年式
 (例:トヨタ/プリウス/2013年式)

■Q2:本企画でモニタータイヤを装着したい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。

 タイヤのメーカー/商品名/サイズ(前):ピレリ/DRAGON/215/40R18
 タイヤのメーカー/商品名/サイズ(後):ピレリ/DRAGON/215/40R18
 (例:ピレリ/P ZERO/225/35R20 90Y)

■Q3:お持ちのスタッドレスタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。

 タイヤのメーカー/商品名/サイズ(前):ピレリ/ICE CONTROL/215/45R17
 タイヤのメーカー/商品名/サイズ(後):ピレリ/ICE CONTROL/215/45R17
 (例:ピレリ/WINTER SOTTOZERO/255/35R20 97V XL)

■Q4:本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。(複数回答の場合は希望順にお答え下さい)

 1、P ZERO  3、Cinturato P1

■Q5:これまでにピレリタイヤを装着したことがありますか。

 はい。現在使用中。

■Q6:(上記の質問に“はい”と答えた方へ質問です)
 その時のピレリタイヤの性能に関する印象はどのようなものでしたか。

 DRAGONは低価格でありながら、ドライでもウェットでも十分な性能を持っている。
 あくまでもCR-Zの性能において。
 使い始めて4年。そろそろ目がなくなってきた。
 パンクは一度もない。
 トレッドパターンが独特で面白い。
 ロードノイズはそれなりに。
 今使用してるサイズはもう販売していなくてとても残念。再販熱望。

 ICE CONTROLは走行音が好き。
 幸いにも降雪時にまだ事故していない。

■Q7:ピレリブランドに対してどのようなイメージをお持ちですか。

 F1。ラリー。スポーティーなイメージ。
 ラリー用タイヤがかっこいい。
 スコーピオンのようなデザインで普通車用も作ってほしい。

■Q8:一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。

 3ヶ月前からおよそ1600km (通勤往復およそ70km)になった。

■Q9:お車の主な使用目的は何ですか。
 (例:通勤、通学、レジャー、帰省、趣味など・・・)

 主に通勤。たまにドライブ。弄り。

■Q10:休日の主な過ごし方をお答え下さい。
 (例:山でキャンプ、海でサーフィン、川で釣り、美術館巡り、都内でカフェ巡りなど・・・)

 引きこもりかドライブ。カー用品店巡り。

■Q11:差支えなければ、ご年齢をお答え下さい。(任意項目)

※この記事はピレリタイヤ体感モニターを募集について書いています。
Posted at 2015/02/02 22:11:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

プロフィール

「時間の流れは残酷・・・ http://cvw.jp/b/839624/44879917/
何シテル?   02/25 20:12
最近エレキベースにハマって… ずぃ~は維持り中ですw ちなみにここへのご訪問は自由です♪ 足跡を気にせず楽しんでいってくださいませ♪
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