雪月@とあるH.tの弁当運搬車両Rのブログ一覧

どうも。雪月です。

一先ず生きてますw

が、

先々に色々とありまして、

気がついたら体重が激落ちしてしまいましたw


体調不良＆病気から、
管理推奨になっており、
気を使わないといけないという。
暴飲暴食すると血が出てw


大物取り逃がして、
海のアイドルに変換されてショックのあまり血が出てw

⊂⁠(⁠(⁠・⁠▽⁠・⁠)⁠)⁠⊃
健康的生活がいかに大事かというw




幾多にわたる殺意全開で準備する数々w

お酒が最早叶わないので（止められてはいませんが、常習すると直ぐにtoletブラッドファイヤーするので（爆汗））

こうして生きておりますが、
程々が出来ずにぶっちぎりの全開という（涙）



最早修行＆修行の数々。

その結果絞られに絞られてな感じ。

趣味が趣味となり
外食がほぼ無く。


欲求は自前で解消とw
量はかなり制限してます。（全開で食べる事を思いっきり止められてます。）

ということで、
食事程々、
運動全力（主に釣り12時間耐久選手権）
時々体幹鍛錬（実はほぼ体調不調の原因が衰えによるものでした）


の結果。


相棒の消失（買って4ヶ月で長竿空中分解）




クラッチスタートのプラケース粉砕（恐怖）


バケットシートのグロメット爆散事件等々（ただ単に取り外しが下手だっただけ）
日常で休まる日が無くですね？（涙）
という感じでした。



もうひとつの相棒は、夏タイヤに戻しました。

戻したのは良かったんですが・・・・。
前々からあった車が右に偏る真っすぐ走らないやつの件。
スタッドレスタイヤはグリップ力の関係でそこまで気にならなく。ハンドル真っすぐで走るのに対して。やはりこの
血◯ら◯れたw夏タイヤは有り余るグリップ感がどうも真っすぐ走る事を許さず。
車は右に流れるからハンドルは左側に切る

そゆ感じになっておりました。

が、
最早我慢の限界というので、
ショップに調整頼めばそれで良いものですが、先立つものが無い（爆汗）



ならば！
ハマって散ろうホトトギス？w

出勤の道中、
帰宅の帰り道。
どうしたら真っすぐ走る？のDIY

工具助手席にぶん投げては、
走る→調整→走る→調整→走る→調整→遅刻しそうになる（爆汗）

ですが最初の3日間全く改善の兆候が無く、
ハンドルのセンター出しを基準にするのが良いのか、真っすぐ走るようにするのが良いのか。

ハンドル真っすぐにすると左側にズレて
手を放すと右側にズレてorz

トーイン？トーアウト？右側調整？左側調整？
完全に迷宮入りしましたw

これどうしよう（涙）


センターズレは
ハンドル真っすぐで左側へ
放すとズレてる芯の方向へ戻ろうするので結果右側へ

最早どっちがどう調整すれば良いのか、わからずじまい。
苦節1週間（爆汗）
ズレてる芯に向かって戻ろうとするから、（パワステのテンションがかかるので）右に傾く傾向というのをやっと理解出来て。なので、ハンドル真っすぐにした時の車体の偏りからセンター出しすれば解消出来ると結論が出たのが、つい最近w
問題はタイロッドを左右両方やってしまったので。どれくらい回せば真っすぐになるのか？って事。
前々の調整としては片側だけの調整なので、左右両方は初トライ。計測物無し。目標物も無し。
全部走行の実戦のみ。




ここまで、来ると最後はアテ感が出るんですね。これを仕事だと30分かからずですから、
何気にプロってすげーな思いました。

結果ほぼ一回の調整は半回転でやるという事が分かり。
（タイロッドは結構大胆に回すと調整が楽かも）


センター確保のお知らせ。
アライメントの数値はどうなってるかはわかりませんがw
実戦走行での調整。めちゃくちゃ遠回りではありましたが、




とりあえず変な偏りが無くなったので。
良かった良かったと。



デストロイw

ども雪月です。

大雪になったようです。

ついでに風邪ひいてしまった今日この頃。



Ｓタイヤ履いてて良かった瞬間。
夏タイヤだったら爆死のお山。

タイヤ1つでなんて事も無くなる雪景色w

これで体調が良かったらフィーバー出来たのですが、不調の為程々に。


んで、コンビニで右フロント縁石乗り上げるの巻き（涙）
※体調不良の時は余計に横着ダメですねー。

危うく亀の子になりかけてしまったわけですが、
うん。車高低くして無かったので、セーフ。
(⁠ ⁠；⁠∀⁠；⁠)
しかし、どちにちフロントのアライメントが少しズレてしまったわけで。



右のタイロッド。
微調整。

DC5も少しずつ玩具感覚になってきた今日この頃w

こんな感じでフロントが調整出来るということは、バラせるということで。
そのうちに、フロントのサスペンションガタ直せるかどうか。

トライする価値はありそうでつ。

喉風邪勃発しているのであれですが、
落ち着いている時間も無く。
やる事がちょっと詰まっている為鞭入れて動いている日々ではあります。


身の回りが壊れていくのを阻止しつつ。
精神削れながら、メンテナンスっす（涙）。
こうも壊れていくタイミングが同じだと挫折しかけてみたり、メンテナンスが雑になりそうになってみたりと色々。
仕入れて3ヶ月でボロボロにしてしまったというw。（しかも安くない竿なので、心のダメージがw）

車もそうですが、
釣り道具も似たように。
メンテナンスしないで酷使するのと
メンテナンスして酷使するのと。
その後が違うような気がしてます。
日々修行の日々は続いているわけですが、まだ道のりは遠くな所です。


一先ず雪が来ても安心のＳタイヤの本領。
過信は危ないですが、
快適な２月でつ。

出勤前に何気なく車をみたら

身に覚えの無い傷が付いておられました。
(⁠｡⁠ŏ⁠﹏⁠ŏ⁠)

思い当たる所があるとすれば、
釣り行った先の駐車場の出来事。
場所柄、軽でもなかなか辛い所狭い道

対向来てしまってスーパーバック。
退避した時につけたのか？（音して無かったからわからんかった）
位しか思い当たれず。

せっかくほぼ無傷まで直ったのが
また傷物になりました。
(⁠´⁠；⁠ω⁠；⁠｀⁠)
とはいえ。
これくらいならば直せない事は無く。

削って塗装してな感じ。
と思っていた時間がありましたw



なにはともあれバリ取りして。
ペンかな？（ペン跡目立つんよね〜）
スプレーかな？（ネタ缶ないや（汗））
と悩んでいたんですが、
今日は塗装に厳しすぎる条件！
養生で風に飛ばされるアレコレ。挫折した先に

カーボンシートがあるじゃんw
って事で即席絆創膏大作戦w


左右の見た目バランスを取るためにこっちもペタペタとwシート炙りすぎて塗装が一カ所焦げましたが、御愛嬌w
うん。これならば、はがれたら貼り直せば良いので。
楽ちんだなとw


んで、バッテリーでありました。


カオスの60B19Lが何処に行っても売ってない。調べたら廃盤。
やられたわけでw
なので、ちょっと大きいやつで。
んで
純正のアース線がほどけてるのを発見w


せっかく着けたのに。
ああ嗚呼ああああああ
（涙）
バッテリー搭載箇所全バラッス。



アースだからねと言われればそれまでで。とはいえ、ほどけてるのは気になるものです。
ビニールテープで整理整頓♪



バラしたからには清掃（今日はここまでする気は無かったのですがw）


ばっちぃw
本来手の届かない所ですから。当然汚れは凄いもので。


まぁ！こうなりますよねーw


そうすると止まらなくなりますよねーw


エンジンルーム一掃キャンペーン実施されましたw



カオス！！

2026年ボチボチ始まっておりますね。

明けましておめでとうございます。
今年も不定期ではありますが、
よろしくお願いいたしまする。
(⁠・⁠∀⁠・⁠)

。体力低下に伴い。なかなか思うようにいかなくなってきているなという。

病気の反動とは凄いものです。
とはいえ。
守る気はありませんがw



目下、肉より魚率が爆上がりしている食卓。
内臓の調子が、上がってきたのか。少しずつ食べれる量が増えてきました。

さて、今年から、ついに雪月も
車検認定のＳタイヤ導入。
ローグリップタイヤ自分の車に履いたの二十年ぶりです。


車検の時に咄嗟に注文したのもそうだしなんやかんやでエンケイWHEELがまた大活躍するとはw
職場の人からは「このタイヤで引っ張り風かよw」なんて言葉も頂戴するほどスタイリッシュＳw


赤きWHEELは、
メンテナンスして


しばしの期間に入りました。
（春先までおやすみなさい）

つまり雪の予報でビクついてた時期ももう怖く無い今日この頃w
(⁠・⁠∀⁠・⁠)


にしても、アジアンタイヤとはいえ、年々の技術革新ってすごいもので、
スタッドレスの思ってた事がものの見事に打ち砕かれるグリップ感にビビりました。
履いてるトップモデルとおんなじメーカーというのもありますが、
グリップの雰囲気がとてもよろしい感じで、何より。
奥側になるとどうしてもタイヤは負けますが、ハンドリング良き。
車がピークセットなので、気を使うかなと思っていたのですが、そんな事はなく。（グリップマックス実はコスパ含め結構良いのでは？）

更にいえばブレーキがリア側が容量大幅にアップした事によって、フロントとの制動バランスが変わりましたから、
それが挙動に出て、よう、曲がるわけで。そして安定と。

リアの沈み込み良き。
リアタイヤもキチンと使って弱オーバー気味の動きに、満足です。

これで、何処にでも

行けます。

晩飯の調達へ。w

なかなか思うようにいかないのは
ありますが、
ちょっとずつリハビリです〜。
⊂⁠(⁠(⁠・⁠▽⁠・⁠)⁠)⁠⊃

どうも。タヒがけの雪月ですw

病気から早いもので、目下闘病中です。

食べれるものが限られてるということが
かなり辛い日々ではありますが、復調に向けて切磋琢磨してます

食べないと倒れる
体力なくなると倒れる
だけど食べれる物が制限かかると。

そゆジレンマがつきまとう中。
食べれるものを模索中。

現在において食べれるものが限定されているので。同じ食事をとっている所。
しかも全力では食べれない。

そゆ感じになってますが、病院で出されるような食事。胃腸検査前の前準備にとるような食事の中で、限定ではありますが、魚はどうやら食べる事ができまつ。
(⁠๑⁠•⁠﹏⁠•⁠)

油少なめ、淡白なもの。
買うとなると、まぁね。って感じ。


じゃあどうする？


無いなら作るw
固形がダメならペーストにすれば良いw
というなの自作。
さつまいもも、こうしてしまえば、へったくれも無しw
先ずは羊羹作りから。

エネルギー補充して。
いざ！


回復食の食材をあさりにw





爆裂(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


ミラクル(⁠・⁠∀⁠・⁠)


フグ三昧（大泣）
とまぁ、こゆ感じになってます。
とどのつまり。
新鮮な魚を食べたい！
という病人のワガママ。あっちこっちへ釣り竿抱えて。
あっちこっちへ駆けずり回る事幾星霜。
そして願いは通じて


キタコレw
ミラクル炸裂。
お試しファミリーな釣り竿で上げた限界値。竿の破壊と引き換えに。

そして限界を迎えて、危険が危ないポテンシャル出し切った先。



最早バージョンが本気モードw
真面目にこれは、壊れたらギャン泣きw

魚の調達（ランダム性）日に日に難しい釣りの方向に進んでいってまいりました（最早手軽感無し）


とても美味しいですw



時は先月
走行中に接触事故を起こしてしまって・・・・・。
体調不良に気の迷い。見ていた筈が見落とし、猛反省する日々。
代車の生活。車が無い生活も多々あり、



修繕板金出費は痛い所ではありましたが。工場側も頑張ってくれて、
なんとかなんとか。

支払い発生する中。
ひょんな事から、縁があり、この際のインストール。


キャンペーンに該当させるべく強引に購入（しかも在庫あり）

空力で、抑えるよりもブレーキで帳尻合わせようって。コンセプトですが、
候補はいくつかあったものの。結果こうなりました。

前後ブレーキのバランスは、リア側がフロント側に対してどれだけ近づいているのか。

リアタイヤに減速時での車重はより乗るのか。

ここばっかりは、最早やってみないとわからない所ですから。
何処まで思考に沿っているのか、それても弊害でズレているのか？
やってみてのお楽しみにな感じで。

リア側の性能の立ち上がりが早くなれば良いなと。

後日にまた、内視鏡で経過診断と処置がありますが、鎮静の方向に向かってくれることを祈りますら、