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雪月@とあるH.tの弁当運搬車両Rのブログ一覧

2012年11月03日 イイね!

贅沢なとき

闇夜の中ラーメンツアーの帰りにいつもの所
シーズンインしたオヤジーズの面々に久々に遭遇し
車高が変わったうちの車を目のあたりにし目が丸くなり,横乗りしてもらって言われた事が「大いに変わった」

見た目とは裏腹に 軽々と車が曲がり
コーナーの曲がりの良さも去ることながら
アクセルの踏み込みのタイミングの速さから
特に立ち上がりが前の鬼前傾より抜群に良くなったらしい
それゆえか足さばきもかなり変わったとか
時にコーナー中のアクセル開度のコントロールが
前回の時よりもかなり精度が高まってると言われたのは
かなり嬉しいぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

元々のダンパーとスプリングの組み合わせの相性が良かったので
なまじっか 減衰だけでも走れてしまったのは うちの記憶の中に新しいのですが
更に根本なセッティングの見直しが上手くいき
より良く引き出しているらしく

過去うちの車の動きを見てきた中で 一番斬れてるとか

ただ 車高が高いので
これで後20ミリ落とせれば
もっとキレキレの動きになるとか
ただ
小さな車乗りの方には
この車高が良いのよね~と絶賛(笑)

そんな中
タダでさえ
この脚のパワーに翻弄されっぱなしなのに
更にその上って・・・・・・(笑)とヒキツル自分あせあせ(飛び散る汗)
まぁ 宛があるのはあるので 伝えたら
「やるべき!!」なんだそうだ(笑)
脚がアラゴしか知らない天然ボケから来るものなのでしょうが
ここまで乗り手と脚の相性が良い以上
いっそ行き着く脚の究極に逝ってみろ
そんなことなんでしょうねあせあせ(飛び散る汗)
後に アフォーな方々と
くるくるパーチィーでは
まさに必殺と必死という言葉がぴったりの
熱烈な凶走(爆)
もちろん うちは肉食動物に追われる草食動物よろしく「必死」(笑)

炸裂するは 最近入れ換えたとの事の 4発の「ヤマハエンジン」改

こっちはご老体のZY-VE

排気の炸裂音は両車とも咆哮
まさに宴 に相応しい

ふ・・・・・・
ふふふ・・・・・もうね
こえーのなんのってね(爆)

熱烈なランデブー後
更にすっとんきょんな顔しながら おりてきたヤマハ使い
横乗りの時と
熱烈中の時の止まり方がまるで違ったみたいで
何が起きたの?的な事を・・・・
小さな車乗りのオヤジ様は
おもむろにブレーキ回りを物色(笑)

いきなり走ってくるや
ボソボソと告げ口(笑)

本来は設定にはあるはずが無いブレーキパット
ローターにこびりついた独特の色

改めてお二人様にネタバラシ
ブレーキフルリフレッシュついでのバージョンアップ

熱があんまり入ってない止まりかたと
ガッツリ熱が入っている時の止まりかたの顕著な違いは

きっと面食らったんでしょうね

そゆ仕様なんであせあせ(飛び散る汗)
意図的にできるような事では無いのですあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

お二人とも 謎がとけてスッキリした反面
火がはいったらしく
かなり長く情報交換
セッティングから
色々と

んで 解散
風邪気味なのを忘れて充実した一時

食べたラーメンは見事に消化(笑)


でした
Posted at 2012/11/03 14:38:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ

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「ヤバい。腰が痛すぎて眠れない罠(涙)」
何シテル?   01/22 03:35
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