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2026年01月09日

三度目の正直！（笑

なんだかんだで
やっぱり３度目の正直
って
やっぱりあるんですかね！？（笑

時系列が
狂いますが
振り返りたいと思います！
アライメント調整を
行ったばかりですが…

コトコトと
音がするので
結局アライメントの崩れる
作業をして

改めて
アライメント調整して頂きます！

昨年末の内容ですので
そのまま
いきたいと思います！

２ヶ月前の
１０月の終わりに
行ったばかりですが！（笑

その前には
今年の２月に
行って頂いておりますので

今年３度目のアライメント調整です！

ただ…
昨年の夏にも
アライメント調整を行っているので
かなり
ハイペースで
アライメント調整を行ってます！（笑

アライメント調整をすると
何かが起きる…
そんな感じなのかな…（笑

ではでは
年末押し迫る中！

定刻！
出発です！

土曜日の朝なので
比較的
交通量は少なめかと
予想しておりましたが

もう
年末の休暇が
始まってるんですかね！？

それなりの交通量が
ありましたが

予定時刻より
少々早目ですが
到着です！

前回の調整から
作業した
内容の打ち合わせを行い

アライメント測定開始！

結果！

やっぱり

自作アライメント調整器での
限界ですかね…

狙った数字が出ません…

ただ
前回狂っていて
気になっていた
フロントのキャンバーですが！

こんなものを
購入してみて
フロントのキャンバー
調節をしてみました！

２ヶ月前の調整を
無駄にはしません！（笑

多少の左右差はありますが
このくらいは
許していただきましょう！（笑

そして
調整値は
いままでの経験から
希望値が変わりましたので

それを伝えて

作業して頂いている間に

こんな本を
拝見させて頂きましたが

これ！
面白いな！（笑

いろいろなアイデアの詰まった
空間が
紹介されていて
とても為になりました！♪

いい時間を過ごせました！♪

ではでは
帰路に入ります！

動きとしては
予想通り
いい感じです！

前回の調整後は
雨天走行だったので
完全比較は出来ませんが

今回の方が
なんとなくしっくりくる感じがありますね！♪

まぁ！
三度目の正直！

ってことでしょう！♪

ではでは
帰路に給油！

ようやく
安くなってきましたが
まだまだ高いですね～！！

っという訳で

給油直後ですので

アライメント調整直後の
滑らかな転がりを
体験してみましょう！♪

っと
今までにない
素晴らしい数字が出ましたね！♪

じりじりと
数字は下がっては
いますが
気持ちがいい転がりで

低速域でも
瞬間燃費が良いです！♪

下り勾配や減速傾向ではなく
アクセルオンでの
巡航中です！
素晴らしく転がり抵抗が軽減されてます！♪

自宅に近くにつれて
流れが悪く
渋滞もあり

結果目標の数字には
ほんの少し届きませんでしたが

約５０km走って

約２５km/ℓ出てくれれば

だいぶ満足です！♪

これで
目標としていた

１０年前に経験した
この数字が
現実化出来る車になった！

という実感が持てます！♪

ここまで長かった！

そして
これだけ
メンテナンスを行い

幾度となくアライメント調整を
行った成果が
しっかりと実を結んだ形となりました！

良かったです！♪

トータルアライメントサービスさんも
何度も対応ありがとうございました！

Posted at 2026/01/09 21:48:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

2026年01月08日

引き続き年始のご挨拶！

予報通り！
昨夜に
降雪あり！

一面銀世界！
っとまではいきませんが

しっかり降雪あり

白狼も
　雪化粧！

ボディーカバーの下にいたので
エクストレイルは
綺麗そのもの！

しかし
完璧かと思っていた

このボディーカバーですが

雪がつくことにより
カバーが重くなり
しかも雪の付着で固くなり
とにかく
扱いつらくなり

始末が悪いです…（笑

まぁ！
雪が降ったら
車乗るなってことですね！（笑

とりあえず
カバーを
乾かしたいという
目的もあり
となりのタントくんにON！

昨夜のうちに
洗車しておいて
良かったと思った瞬間です！（笑

ではでは

本日も出動です！

雪景色と富士のコラボが
いい感じの場所が
何ヶ所かありましたが

撮影出来ず

目的地到着！

燃費伸びませんね～！（笑

しかし
このタイヤ、ホイール！

悪くない！

そんな印象です！

ご挨拶とともに

箱根駅伝を
しっかり
堪能して（笑

出発！

予想より
動き出しが遅くなったので

このまま
帰宅したかったのですが

嫁が
このあとどこへ行くの！？

って
うるさいので！

どこに行くのか決めて
走っていると

渋滞中
焼きモード突入！

転がりが良くなったことで
ふんわりアクセルで
走れてしまう影響か！？

焼きモード介入が
速い気がします！

ある程度
アクセルを踏む走り方に
変えた方が良いのかな！？

っという事で

関東では珍しいという
強塩泉の百観音温泉へ！

冷え切った身体が
芯から温まる
素敵な湯でした！

ちょっと早目ではありますが

食事もして

無事
　帰宅！

あっという間に
正月三が日は終わるのでした！

Posted at 2026/01/08 06:45:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 年末年始！ | クルマ

2026年01月05日

こちらにも初詣で！

本当なら
年末に
お邪魔する予定でしたが
日程調整が
うまくいかずに

年明けの訪問となりました！

今回は
昨年末に
入手した

オールシーズンタイヤの
調律をお願いしました！

それでは
朝積み込み等の準備をして

定刻！
出発いたします！

燃費計１７.８km/ℓスタート！

ほどなくして
１３８０００km

基本的には
交通量は少なめですが

やはり危惧していた
初詣で渋滞…

危険な場所がちらほらありましたが

予定時刻より
早く到着出来ました！

本日はよろしくお願いいたします。

積んでいたホイールを降ろして

BBS付属のハブカラーを外して
ハブリングをつけていただきます！

大将お手製のリングです！

純正のハブガイドとお手製のハブリングの比較！

この差が大事なのです！

詳しくはこちらへ！

これが
京葉サービス！

タイヤの極みスタンダードです！

さて！？

このクロスクライメート！
どうなのですかね！？

っと
回転確認を行い

位相合わせ！

の
のちバランス取り！

心地の良い
年始早々の日中です！
（私は…（笑）

こんな感じの
平和な年始かと思いきや…（笑

年始早々
電話がいっぱい！

内容は
スタッドレスが欲しいとか

パンクやバースト…（笑

周りは働き方改革の余波か！？
軒並み年始休業で
困った方が…

まぁ！
私から言わせると
もう少し先の準備するとか
車に愛情もって
接して…（笑

って思ってしまいます…

ほんの少し
先のことを考えていれば
年始早々
バタバタすることは
なくなると思いますので！

ただ
タイヤの極みの大将は
そこら辺は手を抜きませんので
全力で
対応してくれます！

頼もしい方です！

そんなこんなで
とても忙しくなりそうな
雰囲気なので

作業完了後の
世間話も早々に

お暇致しました！

新年早々
ご対応ありがとうございました！！

くれぐれもご自愛ください。

１４：３０
帰宅！

１８.１km/ℓ
まで数字が伸びました！

とはいえ
暖気で消費した
数字をもとに戻した
程度に過ぎませんね…（笑

気持ちの良い
年始です！

調律して頂いた
タイヤは
物置にしまって終わりの予定でしたが

今後の予報が

よろしくなかったので

早速履き替えて
降雪に向けての準備完了！

年始も
なかなか
のんびりと出来ませんね～！（笑

Posted at 2026/01/05 15:39:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤの極！ | クルマ

2026年01月04日

２０２６年　明けました！

今年も始まって
早いもので
４日！

今年の冬季休暇は
日の並びが良く！

ロングバケーション！
そんな方も少なくないはず！
私も
のんびりと過ごす予定でしたが…

まったくもって
貧乏暇なし…（笑

年越しを
見届けて翌朝！

夜明け前に
出発して

やって来ましたが…

雲優勢！

富士山も
うっすらとしか
見えませんね…

夜が明け始めて
かなり
赤くなって来ました！

雲の間から
ご来光！

合掌！！

１富士！

一旦帰宅して
朝食を頂き

改めて出発！

この時間になると

雲はなくなり
綺麗な富士山が
拝めました！

新年のご挨拶、

嫁側の兄弟一同
勢揃いで
数年振りのおお賑わいな
時間でした！

初詣では

後日の予定でしたが

夕方、夜に
氏神様にご挨拶をして

１日は
あっという間に終わり

２日、朝！

雪予報！

どうしようか
悩みましたが…

こんな
予報なので

無難な選択を…

年末に
綺麗にしたタントくん！

しばらく
雪の心配がなかったので
ノーマルタイヤのままですが！

嫁の出勤前に

スタッドレスに交換！

夕方に振り始めて

夜には

本降りとなりましたので
まぁ！
交換しておいて
正解だったのでしょう！

っという事で

正月もあっという間！

　　　　　　つづく！

Posted at 2026/01/04 22:00:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | etc… | 日記

2025年12月31日

怒涛の２０２５年を振り返る！メンテナンス編

今年も
もう数時間で終わってしまいますね！
そんな大晦日に
怒涛のような
２０２５年を振り返りたいと
思います！

一気に振り返るのは
大変なので
第二部

メンテナンス編として
振り返ります！

まずは
１月！

昨年の夏にアライメント調整を行った直後に
ドライブシャフトブーツが
破損した事をきっかけに
足回り部品を交換始めました！

その作業が
途中となり
年を跨ぎ無事完了しました！

ついでに
リアのスタビリンク交換！

エンジンオイルを交換！

２０２５．１．現在

１３０８１１km

２月！

足回り部品の交換が
ひと段落したので

改めてアライメント調整を
行いました！

１ヶ月８４５km走行！

２０２５．２．現在

１３１６５６km

３月！

年末より打ち合わせをしておりました

ドライアイス洗浄をお願い致しました。

同時に

ウインズマルチサーブ3点セット洗浄

「インジェクター・燃料系洗浄・タービン洗浄」

エンジン、出力系のリフレッシュを
行って頂き

エンジンオイルの交換を推奨されましたので

１月にオイル交換をしたばかりですが
オイル交換を行い！

ずっと
どうにかしたいと思っていた

オートライト制御スイッチ！

ここを完成させることが出来ました！

１ヶ月１２７４km走行！

２０２５．３．現在

１３２９３０km

４月！

もう
いい加減
素地パーツのメンテナンスに
嫌気が差してきましたので

アンダーコートを使用して

素地パーツを塗装して

タイヤハウス内の
塗装して！

真夏の暑さを
軽減させるため

遮熱フィルムを施工！

そして

旅のお供となっている

デリ丸も
この頃から一緒です！

１ヶ月３９０km走行！

２０２５．４．現在

１３３３２０km

５月！

リアバンパーの

素地部も塗装して

リアのタイヤハウスも
アンダーコート施工！

１ヶ月８４９km走行！

２０２５．５．現在

１３４１６９km

６月！

フロントバンパーも
傷消しも含めて素地部を

塗装！

ドア下の樹脂パーツ！

窓枠や

ウインドーモール

アンダーカバーを塗装！

その頃に

TEINが到着！

カウルトップも塗装して

黄ばみが気になっている

樹脂パーツ！

ペーパーで
表面のコーティングを落として

クリア塗装！

夏の暑さ対策として

リアゲートを遮熱対策！

１ヶ月２９１km走行！

２０２５．６．現在

１３４４６０km

７月！

回りが綺麗になって来て
劣化が気になって来た

ハイパールーフレールのカバーを塗装！

足回りリフレッシュ部品も
到着！

塗装が
ひと通り終わったことで

磨きの匠
アルティジアーノさんに
再度磨き作業を！

リアゲートに引き続き

ルーフも遮熱処理！

エアコンのメンテナンスも行い

春頃から発生していた

フォグランプの不点灯を対策！

１ヶ月５１０km走行！

２０２５．７．現在

１３４９７０km

８月！

エアコンの使用率が上がりますので

洗浄も行い！

足回りのリフレッシュの準備を進めて

１ヶ月１４２２km走行！

２０２５．８．現在

１３６３９２km

９月！

所有を始めてから
２度目となる車検を

ドライアイス洗浄を
お願いして
とても良い印象を受けた
オートサプライ鈴木さんに
お願い致しましたが

ブレーキのO/Hの
対応などを
含めて
やはり整備をお願いして
正解だったと思います！♪

車検と同時に

トルコン太郎という

ＡＴＦ交換と

トランスファー、デフと
駆動系のオイル交換を致しました！

車検が終わり

春頃から
準備を進めて来た

足回りのリフレッシュを
開始します！
まずはフロントから！

リアは

バネ！

アーム！

サスペンションアーム！

ドライブシャフトブーツ！

ハブベアリング！

っと
ひと通り交換して

その作業中！

損傷させてしまった
ブレーキラインも交換して

１ヶ月５１１km走行！

２０２５．９．現在

１３６９０３km

１０月！

B/Oとなっていた

左リアのサスペンションアームも

無事交換完了！

そして
ここまでくると

どうせならと
フロントハブベアリングも交換して

クロスメンバーブッシュ保護を
目的とした
パイナップルを導入！

ひと通り
足回りのブッシュ、ベアリング類を交換して
足回りのリフレッシュが完了しましたので

アライメントに関わる作業が終わりましたので
アライメント調整を行いました！

１ヶ月３０８km走行！

２０２５．１０．現在

１３７２１１km

１１月！

二度手間三度手間に
ならない様に
アライメント調整を行ったつもりでしたが

フロントからの異音が解消出来ずに
また
アライメントが狂う事してます…

また
アライメント調整しなきゃ…

下回りの作業を
ずっと行っていて
気になった

マフラーの塗装を行い！

１ヶ月２７７km走行！

２０２５．１１．現在

１３７４８８km

１２月！

冬に向けての
準備で！

放置していた
ホイールを綺麗にしてあげて

冬に向けての準備を進めて

乗り始めから
ずっと気になっていて

足回りのリフレッシュが進み
許せなくなってしまい

Brembo導入！

本当の意味で
ひと通り足回りのリフレッシュが
完了しましたので

今年３度目のアライメント調整…（笑

これが本当の
三度目の正直…（笑

自分のことながら
呆れます…（笑

アライメント調整後！

素晴らしく
綺麗な転がりを手に入れることができて

この１年間
必死にメンテナンスを行ってきた
結果！

といったところでしょう！

１年の締めくくりの
年末に
１年間の成果が実を結んだ！
ということが
素晴らしい！♪
よく頑張りました！（笑

本当の今年最後の作業は！

大晦日に

洗車をして
新たな年を迎えたいと思います！

１３０８１１kmから

１ヶ月平均５９１km走行！

年間１年間７１００km走行しました！

簡単に今年１年間のメンテナンスを
まとめようかと思いましたが
もの凄い量のメンテナンスを行い
よく走った１年でした！

お疲れ様でした。

また２０２６年も
よろしくお願いいたします。

２０２５．１２．３１現在

１３７９１１km

Posted at 2025/12/31 21:07:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | １年の〆！ | クルマ

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よく言われる奴ですが
仕事している方が楽だ…（笑」

何シテル？ 12/28 16:00

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