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イイね!
2011年05月29日

オオカミは冬眠するの!?

オオカミは冬眠するの!? ようやく届いたブツ!
さっそきハイエナに
やられてます(笑



届いた物は




ビックスロットル♪

径が大きくなったのもですが
このフラットバタフライが素敵♪
これだけでも十分効果が期待できます♪


そしてなぜこんなに時間が掛かってしまったかというと
シルバーウルフに付いていた物を
加工していただいていました。(笑
本来は純正品と交換でやってくるのですが
なんかそれが嫌で‥(バカ!
いままで可愛がっていた自分の物が
加工してまったくの新品同様になっているとはいえ
誰かが使っていた物になるのが‥(笑

こだわりと言う名の病気です(汗




加工前の外した物!




加工後戻ってきた物!

刻印一致です(笑



まずは普段の街乗り!

パワフルになったとか早くなったとかより
加速がスムーズになった気がします。
プリウスの独特なモタツキが緩和された感じです。
けしてなくなったとは思いません。
普段通り走っていると
明らかにアクセル開閉度が減ったと思います。
好印象です。


続いて山登り!

パワー+SP7にセット!
いままでかったるかった上り坂が
勾配が気にならないくらいに
スイスイ進みます♪
これは感動しました。
今度はしっかり踏んでみよっ♪


そして昨日の雨天走行!
絶不調(汗
頭が痛い(涙
踏めばパワーは出ていますが
スムーズさがない‥
もう少し様子見です(笑

という訳で冬眠から目覚めたシルバーウルフは
まだ寝ぼけたままのようです!
ブログ一覧 | ニューアイテム | クルマ
Posted at 2011/05/29 13:29:50

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この記事へのコメント

2011年5月29日 15:09
こんにちは。

都市伝説かもしれませんが、
バッテリーを走行用、補器用ともに
接続を切り、ECUのリセットをして
スロコン再調整後、ノーマルポジション+ノーマルに
セット!
しばらくこのまま走行してから
好みの走行モードへ!

カーナビ等の設定が戻る事が有るので
わずらわしいですが、
吸・排気系を変更した時は
何時もやります。
良い感じに替わりますよ。

知っていたらごめんなさいm(__)m。
コメントへの返答
2011年5月30日 1:15
こんばんは。

そこまでやるんですね(笑
補器だけしかやってませんでした‥
ところで走行用バッテリーって
どうやって接続を切るのでしょう?
考えたことなかったです(汗

そしてスロコン再設定や
ノーマル状態で走行するとか‥

貴重な意見ありがとうございます!
天気を見てやりたいと思います。
2011年5月29日 19:20
えぇ~、スロコンをつけてもモタツキは残るんですねバッド(下向き矢印)


そこに期待して、次のアイテムと決めていたのにぃ~(#`皿´)


シルバーウルフぴかぴか(新しい)


それが私の好敵手のなまえ…(-ω☆)キラリひらめき
コメントへの返答
2011年5月30日 1:19
スロコンでかなり誤魔化せますが
基本はなにも変わってないので‥

エコモードを使っている銀さんはとくにモタツクんじゃないですか?

 

      卍丸!!
        VS
    シルバーウルフ!!

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何シテル?   06/28 21:04
エコというエゴでのんびりをもっとうに! 燃費の良い普通のプリウスです! 純粋なカスタムではみなさんに到底敵わないので プリウスの持つ武器、燃費性能...

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