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イイね!
2012年09月01日

第3のエコカー実力検証 その1!

第3のエコカー実力検証 その1! 燃費が予想以上にいいのは
おおいに見せつけられました。

ただそれはある程度の条件が
そろったときなのかな?
そんな気持ちだったので

普段使う通勤で
乗ってみたかったのです!

そのタイミングが本日
やって来たので
Jr号初出勤!

普段の道を普段通り乗る
違うのは車だけ。

これが一番違いがわかります♪


その結果!

大きく感じたのは
トルクの太さ!!

自分の感覚ではプリウスより
トルクの太さを感じます♪

エンジン低回転での安心感
瞬間燃費!
これがよく、燃費走行にはとても適しています。

乗っていて楽ですしね♪

燃費計の伸び方も巣の時の
プリウスと遜色なく
いい数字が期待できそう!

そんな感じでした。


走行前は自分としては
25㌔を超えてくれればいいな~!
そんな感じでしたが




軽くこんな数字が出ました♪
本日初出勤なので
乗り方も探りながらでこれです。

信号のタイミングもけして良くなかったので
何回か通勤で使えて信号のタイミングさえ良ければ
30㌔は超えますね!

通勤などのチョコ乗りなんかは
プリウス以上と自分は感じました。
やはり街乗りは
軽が有利なんでしょうね!

正直、予想以上です。

これで冬になって
燃費の落ち込みが10%未満なら
第3のエコカーの圧勝ですね♪


ハイブリッドだけがエコカーではない
ハイブリッド!=燃費のいい車ではなくなりました。

ガソリン車!かなりいいですよ。
ガソリン車も頑張ってます。
一度お試し下さい(笑
ブログ一覧 | 燃費結果! | 日記
Posted at 2012/09/01 08:23:24

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この記事へのコメント

2012年9月1日 9:36
ハイブリッド車はステータスです!
(ノ(エ)<。)うっうっうっ ・・・
コメントへの返答
2012年9月1日 12:52
まさにエゴの世界ですね(笑
一理ありますが(爆
2012年9月1日 10:30
そろそろハイブリッドと軽の
性能の違いというものを
見せつけておかないと
いけませんかね?(笑


なんて言いつつ我が家にも
第3のエコカーがやって来そうですが…
コメントへの返答
2012年9月1日 12:55
しなくても良いです(笑
あくまでも一般的な話でお願いいたします。

プリウスでの燃費は
極めた人間だけの特別なもの
普通に乗っている方は
エンジンとEVを意識して
切り替えませんので…
そういう点を上げてしまうと
軽の方が燃費性能は上なのでは?

そんな気がしています。

ぶいさんも第3のエコカーがきたら
遊んでみてくださいよ!

予想以上に伸びますよ!
2012年9月1日 12:37
弄るパーツがいっぱいある「プリウス」の勝ちです!(^^)
だって・・・
おら、燃費なんて解らんもん(笑)

嫁にダイハツ薦めてますが(爆)
コメントへの返答
2012年9月1日 15:29
弄るパーツがいっぱいある「プリウス」の勝ちです!
っと言ってますが
みんな毒に犯されているのは果たして勝ちなのですか?(笑

パーツがなければ自分でなんとかする
それがDIYの楽しみでは?

ダイハツに限らず今の
ガソリン車はいいですよ♪

プロフィール

「@ぶいmax 安心してお越しください!(笑」
何シテル?   06/28 21:04
エコというエゴでのんびりをもっとうに! 燃費の良い普通のプリウスです! 純粋なカスタムではみなさんに到底敵わないので プリウスの持つ武器、燃費性能...

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