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イイね!
2012年11月22日

これで心置きなく戻せます(爆

これで心置きなく戻せます(爆 気温 14℃

天候 たぶん晴れ

風 無風

こんな条件の中
G'sホイールでどこまで出るのか
やってみました。

30を超えないまま
プライマシーLCに戻してしまっては
なんの為に履いたのか
本当に分からなくなってしまいます(笑


今回の燃費は
暖気終了後、バッテリー目盛り3つからの
スタートです。

その状況下で
条件が揃えば
壁写真のような
燃費も出ますよ♪

その後も走り続け
本当はもっと先まで行きたかったのですが
渋滞にもはまり
時間という大きな問題によって
ここより先には行けませんでした(笑



まだ距離を伸ばせれば
35㌔は行けるという
手応えを感じました♪

というより
直前まで35㌔超えてたし…

なくなく
帰宅しましたが



予想を上回る
いい燃費が出ました♪

やる気になれば
G`sホイールでも出ますよ!

何度かブログ上で言ってきましたが
重いホイールの利点
転がりだしたら停まらないを
旨く使うことです。

燃費走行中の
速度維持が本当に楽ですね!
重いホイールは♪

でももうヤダ!(爆

早くLCに戻さなくちゃ(笑



ちなみに空気圧は
ベーダー氏が入れたまま
変更はしていません。

たまに空気圧チェックは
してますがね(笑


これで
自分の任務完了かな?
心置きなくホイールを戻せます。

あと3目盛りだったかな?
あと何キロ走れるのだろ~?


お楽しみに~♪

ブログ一覧 | 燃費結果! | クルマ
Posted at 2012/11/22 22:37:11

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この記事へのコメント

2012年11月22日 23:18
次は絶対転がるタイヤにしよっと(^^)

それにしても30Km超えは想像も出来ない(驚
コメントへの返答
2012年11月23日 8:25
絶対に転がるタイヤです。
あとは転がし方です(笑

それは今度会ったときにでも♪

エコとは無縁の車ですからね(爆
2012年11月23日 2:20
どうやったらそんな数字でるんでしょうか…

私なんか16km/Lでかなり喜ばしい現状なんですが!爆
コメントへの返答
2012年11月23日 8:40
源ちさんがどのような運転をしているのかわかりませんが
燃費からすると
アクセルのオンオフが激しいストップ&ゴー出はないでしょうか?
燃費は使用環境が一番響くので
ほかの人と同じような良い燃費というのは
難しい場合がありますが
乗り方ではアクセルの踏み方を大きく変えなくていいです。
ここを変えるとたぶん燃費運転が嫌になるので(爆
なので速度が乗ったあとアクセルを抜くという癖をつけてください!
これだけで燃費は伸びると思います。
アクセル踏み続けるとエンジンかかり続けてしまいますのでエンジンを止めるという作業をすれば
伸びて来ますよ♪

お試しください(笑
2012年11月23日 2:27
こんばんは(^-^)
MISSHERANなんですね!
私は、転がりタイヤにしたくって、この夏
BS ECPA PZーXC にしましたよ♪

さっき1時前まで 燃費してきました!
平均燃費 0.1伸びて16.0になって喜んでます(^_-)

約100Km走って来て・・楽しかった!
Prius乗りなら もっと楽しくってと思います(^.^/)))~~~bye!!
コメントへの返答
2012年11月23日 8:46
おはようございます。

プリウス乗る前はこんなに燃費を気にするとは思っていなかったのでプライマシーLCにしました。
その選択は今でも間違ってなかったと思っております。

軽ならPZーXCですね!
自分もタントに入れようと思ってます。
いつになるか分かりませんが(笑

プリウスの燃費走行は面白いのですが気にすることが多すぎて疲れます(笑

タントの方が気楽に乗れて
燃費も良くいい車だと思ってますよ♪
ちなみにタントでも30㌔超えます(笑
2012年11月23日 8:07
ん?
やる気にならん(爆)
今度はオイラのホイールで!(*^^*)
コメントへの返答
2012年11月23日 8:48
(゜o゜)\(-_-)
(爆

ベーダー氏のホイールと
たくさんのホイールってなんか違うのですか?(爆

実際たくさんだってこの間32㌔って瞬間的に出したではないですか!
あれですよあれ(笑

プロフィール

「@ぶいmax 安心してお越しください!(笑」
何シテル?   06/28 21:04
エコというエゴでのんびりをもっとうに! 燃費の良い普通のプリウスです! 純粋なカスタムではみなさんに到底敵わないので プリウスの持つ武器、燃費性能...

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