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  5. リフレッシュ！ [SIRVA]
イイね！
   
2015年01月31日

リフレッシュ！

リフレッシュ！ 寒くなりめっきり
燃費の伸びない時期ですね…


それに合わせるように
転がらなくなった銀狼…

モーターにもパワーを感じない…


ただただ
寒さの所為にしていましたが



ちょっと
気になっていることがあり




その気になっていることを

実行してみました。






それは

バッテリーのリフレッシュ！





ここまで
SOCを使い切ります！！




アラームで
身動きとれなくなりますが


１度システムを切り

再度システムオン！



正常に起動します！







この状態でも

普通に走れます！


パワーはないけど（笑






SOCが５０％を超えると

普通にE/Gは止まります！



簡単に言うと
充電地獄に入った状態と同じです！







その後は

なんとなく
よく転がる気がするし

モーターにもパワーを感じます♪


















ただ単に



E/G掛け続けたことで


各部が暖まっただけかもしれませんがね…（爆





なので


数日間様子をみたいと思います！





翌日もリフレッシュさせて


などとやっていたら




警告音から燃費は
ほぼ通勤で使用ですがこんなんになってちゃいました！！







それでは

今回の１タンクですが





こんな感じでした！

結構いい数字で終われました♪






それよりも







ガソリン
安くなりましたね～♪




って


本題は違いました！！（笑




バッテリーのリフレッシュですが


スムーズなモーター加速や
いい感じの転がりを手に入れましたが



このリフレッシュ作業をしてからというもの
気温低下や
降雪により
燃費数字は伸びていません！




なので
本当に良くなっているのか
確かめる為に

いつも
Nレンジで転がす
坂道で
転がしてみましたが

いつもより
気温が低く
条件が悪いながらも

ハッキリと転がりが良くなっていることを
確認出来ました♪




数字変化を
一緒にお伝えできませんでしたが


この作業は
とても重要だと思っております！
ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2015/02/01 00:19:28

   

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この記事へのコメント

白ﾌﾟﾘゴル
2015年2月1日 8:32
おはようございます。

　GAS欠せずにSOC14.9；どのようにすればなるのかしら。

それはともかく、バッテリーリフレッシュになっているなら効果感じられるのかしら・・( ﾟдﾟ)ノ　ﾊｲ！？！
コメントへの返答
2015年2月1日 12:46
こんにちは。

リフレッシュ方法ですが

Ｎレンジにして放置します！

ただそれだけです(^^ゞ

Ｎレンジ中は
システムによるエンジンＯＮはないので
ＳＯＣは減り続けます！


この作業をした後は
調子が良くなった気がしますよ(^^ゞ

気が向いたら整備手帳でも
書いてみます！
かげとも
2015年2月1日 20:35
こんばんは

SOCを空にですか！

私は、ゲロ吐きと戦っていますが、好きにさせてみるのも面白そうですね♪
コメントへの返答
2015年2月2日 9:25
こんにちは。

ＳＯＣを１度空にして
実際の％を再認識させると言う意味もあります！

普段表示させている５０％という数字は
あくまでも大体だそうで
長いこと使っていると
システムが勝手に補正していくようですよ！
熊公
2015年2月2日 3:50
霊の場所かと思った(笑)
コメントへの返答
2015年2月2日 9:26
確かに似たような雰囲気あるかも(笑

   

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