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イイね!
2018年10月09日

台風一過の影響か!?

台風一過の影響か!? とても綺麗な

朝焼けとなっております!

自宅駐車場にて

月とのコラボを捉えようかと思いましたが
断念…


場所を変えて




朝焼け!





では
出発!





首都高侵入前!


思ったほど
伸びておりませんが

前回よりは
2キロほど伸びてます!

AC ON、OFFの問題か?




首都高料金所にて



ディープなインパクトを
受けました!!







やや
交通量が多い中

首都高を抜け




34キロ!


首都高は
このくらいで
走れるみたいで

素晴らしい技術の進歩!



東名に入り
走っていると

今回も交通量が多く
渋滞!


最近は
高速の渋滞開始が
早くなりました!

以前より
1時間以上
渋滞開始時間が
早くなった気がします!


今後は
もう少し
早く出るように
しようかな!?





30分ほどの遅れで

無事目的地到着!




前回とほぼ同じ
燃費!



これが
高速常用燃費という事で
良いのかな!?







天気も良く

いい日差しが指しております!



次へ向かう際
海老名へ寄りたいと
強い抑制があり
いやいや立ち寄り
SAを出ると
渋滞発生…
完全にハマりました…


しかし
この渋滞の先にも

事故がありとの情報で


急遽下へ降りて





緑地作業!


まだ
この時期の日中は
暖かくAC ONでの緑地…


数字は伸びることなく


平行線のまま



帰宅…


今回も
給油したばかりで
この燃費…

毎回1回程度の高速走行や
山登りにて
燃費を落とすため

マイルの壁が高い…(笑



せめて
ACの使用がなければ…



そんな
最高のドライブ日和の
行動でした(^^ゞ



ブログ一覧 | 定期ルート! | クルマ
Posted at 2018/10/09 12:42:09

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この記事へのコメント

2018年10月9日 19:27
こんばんわ(*´∀`)ノ

高速走行は レーダークルコン?
ではないでしょうね(笑)
レーダークルーズコントロールの
実力も知りたいなぁ!
教えてSさん!(笑)

ACはノーマル?エコ?
エコなら電力消費は結構押さえれてると
感じますが・・・
(走行モードとは違います)
AC ON(エコモード)で走っても
40プリウスの様に見る見る減っていく
感じは全く無かったですよ🎵
所詮
追加メーターがない
一般人の話ですけどね(笑)

コメントへの返答
2018年10月9日 23:42
こんばんは!

レーダークルーズは
購入当初に何度か実験的に使いましたが
高速での使用はまだないですね〜!(笑
なにせ車高を下げた影響で
エラーが出たままなので…(笑

!?
Sさん!?

エコモード!?
走行モードではない!?

ACのエコモードがあるのですか!?
まったくエコモードに興味がないので
理解しておりません…(笑

暑いと言う申し出に
ACを使用しているのに
出力を下げての運用になんの意味があるのか
私には謎な機能です…

AC ONで燃費がみるみる落ちる事はないかもしれませんが
走っていれば自然に燃費が上がっていくはずの
数字が上がらない!
そんな印象です…
AC ONとは…

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