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イイね!
2025年02月22日

ようやく訪問いすみ鉄道!

ようやく訪問いすみ鉄道! 天気の良い寒い2月の日曜日!
久し振りに嫁も一緒にお出掛けです!

ですが
残念ながらJrくんは
試験勉強な為
お留守番となりました!

では



6:00
少し遅れて
出発です!


今回は普段使うことのない
ルートで
向かってみます!

Gmapで案内されたルート!

新しく道が出来た模様!




朝焼けと日本一の山!




そしてバーバーキング!

響きが自然!(笑



途中ルート選択を間違えて
かなり時間ロスをしてしまいましたが

ほぼ時間通りに



到着!




上総中川駅!


ここに嫁とJrくんMkⅡを降ろして

私の目的地に向かいましたが

即座にTELがあり

驚愕の事実が!!(驚




令和6年10月4日に発生した脱線事故により

いすみ鉄道は当面運行出来ないという事

のようです…


知りませんでした…



っという訳で

上総中川駅にほど近い



サンコーワークスさんに
ようやくお邪魔出来ました!



嫁の休みの日程など
いろいろな調整が必要な為

なかなか日取りが決まりませんでした!!


軽く打ち合わせをして

代車をお借りして
レッツゴー!!


本当は
いすみ鉄道に乗ってお出掛けしようと思っていたのですが…

とても残念です!


っという事で

嫁達をピックアップして


大多喜の街へ!



そして
前々から興味を持っていた



房総中央鉄道館へ!

でも
なんでJrくんが居ないんだ!?(笑


中は
鉄オタの大好きな古い物が
いろいろあったり





所狭しと
ジオラマがギッシリ!

いい空間です!


そして




R32の4ドア!

珍しい模型だなと思ったら




GTEという事かなりレアグレード!(笑

RB20EというOHCエンジンを積む
凄いグレードです!(笑




なんでこんなモデルの模型があるのか?
そして
鉄道模型のジオラマに飾られているのか!?

そんな面白い出会い!(笑

上記カタログは
私のコレクションより!(笑




鉄道館を充分堪能して




大多喜駅へ!




悲しいですね!

駅内にあった
鉄道ショップも閉鎖してました!


Jrくんへのお土産を買おうと思っていたのに…



なので
環境協会で買い物を




JrくんMkⅡは
兜がお気に入り!

今日は時間があるので



大多喜の街を徘徊!



11時を過ぎたタイミングで



とんかつ亭 有家へ

11時15分の訪問でしたが

店内はほぼ満席!

という驚くべき事実!
これはかなり期待して良いのではないでしょうか!?(笑


っという訳で



久し振りに
とんかつを外食で食べましたが

肉厚で柔らかなお肉に
サクサクの衣に
とても美味しい!

とても満足なお味ではありますが

食の細くなった私には

もうキャパオーバー…(笑

お腹が苦しくなりました…


でも
JrくんMkⅡは
美味しい!美味しいっと
とてもご満悦です!

またここへ来て
このお肉食べようね!

って言ってました!♪


そんなご機嫌な食事の最中に
作業完了の連絡を頂き





お迎えに!

当日のODOメーターを
撮るのを忘れましたので

別日の写真になりますが






13万キロを超えた
Jr号ではありますが


これからも
頑張ってもらいましょう!(笑




っという訳で
13時過ぎ

リフレッシュされた
Jr号にて
帰路につきます!


ビフォーアフターを
感じてもらいたく

今回は
嫁の同行もして頂きましたが


はて!?

どうなったのでしょうか!?


ワクワクしながら走り出しましたが!


即座に感じる足の硬さ!

コンフォートよりの
ベリーコンフォートを
今回選択しましたが
それでも硬い!と感じました!

ベリーコンフォートより
柔らかい足は
スーパーコンフォート!
エクストラコンフォート!

この2つのだけだったのですが 
選択を間違えたか!?

などと思いつつも

初期入力の強さを
感じるものの

コーナーでの安定感!
コーナー進入でのターンインが楽で
ハイトな軽ではあるものの
ロール量の軽減は明白で
とても良い足に仕上がってます!

素晴らしい!

そんなファーストインプレッションです!



嫁が食後のお茶がしたいというので
コンビニか!?

って思いましたが

ちょっと
良さそうな看板があり
吸い込まれるように
寄ってみました!

自家焙煎珈琲 豆吉

自宅敷地の一角にある
小さな小屋で
店主が切り盛りしている
いい感じのカフェです!

店内には
暖炉があり
ちょっと高台にもなっているので
いい感じではありますが

JrくんMkⅡが
待っているので

珈琲とケーキを
持ち帰りして

優雅にお茶しながらの
帰宅です!♪



そして
我が家のお出掛けにセットメニューとなっている
温泉にも立ち寄り

冷えた身体も温めて

Jr号に戻ってくると
目に入る



ネオチューンの足!


あの短時間で



結構凄いことやってます!


やっぱり
作業風景を

じっくり見てたかったな~!


っという訳で

ネオチューンを施工して頂いて
3~40kmほど走行したころでしょうか!?

そう言えば
乗り出しに感じた
初期入力の強さは
かなりマイルドになって来て

足の渋みが取れて来た!
そんな印象で
結構いい感じになって来ました!

ただ
総合的に判断しても
もう少し
足を柔らかくしても
よかったかな!?

そんな印象はありますね!

ただ
ネオチューン施工前の
ふにゃふにゃした足とは
雲泥の差で
足の劣化を感じたら
迷わずネオチューンを施工するべきだと
痛感致しました!(笑

っという訳で
エクストレイルもネオチューン化決定ですね!(笑

っという訳で
かなりご機嫌に帰宅致しました!♪




約200km

20km/ℓでの走行だったので

約10ℓの消費

まぁまぁ!
それなりの燃費ですかね!


っという
2月の平凡な日曜日の出来事でした!♪


ブログ一覧 | 整備 | クルマ
Posted at 2025/02/22 13:41:46

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