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2024年06月02日 イイね！

大型連休を利用して！

大型連休を利用して！６月に入りましたが
ようやくＧW後半突入です！

日々に追われて
まったく執筆活動が進みません！（笑

ではでは



購入より
４年半が経過した
PCXくんを綺麗にしていきたいと思います！

PCXは普段から
通勤に使用しているので
こう言った連休でないと
大きな作業が出来ませんので！

PCXも


１８０００㎞を超え
各部くたびれて来ております！

無塗装の樹脂パーツを
WAXで塗り塗りする日々！

正直嫌気がさしております！（笑

ですので

思い切って



塗ってしまおうと思います！

今後この行動が
鬼と出るか蛇と出るか！？（笑


ではまずは



みぐるみを剝がして！





４年間の汚れを





高圧洗浄機にて
綺麗にしてあげました！


各パーツも綺麗にして
塗装！



しかし
このミッチャクロン…

上手くパーツに密着しない…（笑

とても
塗るのが難しいと感じる…



そして
ついでに



ラジエター液の交換！







ブレーキフルードの交換をして





塗装完了したパーツから
組み立てていき
GW後半の３日間を使用して
無事完成！

一旦は綺麗になりましたが

あとは
この塗装がどのくらい持つのでしょうね～！？


Posted at 2024/06/02 15:38:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | クルマ
2023年04月13日 イイね！

エンジンストール…

エンジンストール…本日は
KTタンストール

の話ではなく…

エンジンストールのお話し…(⌒-⌒; )


一昨日
朝通勤していると…

減速時にエンジンストール…


！？


これはアイドリングストップではなく
エンジンストールだよな！？


っと
アクセルを開けても
エンジンが再始動する事はなく…


止まったまま…（笑


まぁ
確かに今年の２月くらいからかな！？

急にエンジンに元気がなくなってきたような！？

駆動系もくたびれてきてる気がするな〜！

っと思ってはいたが

まさかエンジンが止まるとは…

再始動して走り出すも

すぐにエンジンは吹けなくなり
絶不調…

私の乗るＰＣＸハイブリッドは
よく出来た車で
市街地の通常走行では
あまりアクセルを開けなくても
周りについていけるので

あえてアクセルを開ける走りをしてきませんでしたが
それが仇になったか！？（笑


止まった場所は
家からも職場からも遠く
ちょうど中間点付近…


参ったな〜！！


てな感じでした

やはり
異変に気づいているのだから
忙しいを理由にメンテナンスを怠ると
こうなる！

っと言う経験です…（笑


まぁ
その後エンジンは再始動して
問題なく出勤出来ましたが

とりあえず
思い当たるエアクリーナの清掃！



ノーメンテなので
それなりに汚い！

ただ
エンジンストールするまでか！？

と言う疑問…


もちろん




プラグも外し清掃！


ストールするくらいだから
被っているかと思いきや…

薄い…


あっ！

キャブ車じゃないから
吸入空気量が減ったら燃料も減らすのか！（笑


なるほど！

と言う感じで
最低限のメンテナンスをして
無事帰宅！


たった少しのメンテナンスでも
少しはバイクの調子は良くなった！

と言う事で

また
いつ調子が悪くなるかわからないので



在庫していた
エアクリーナを交換します！


って
持っているなら交換しろよ！（笑





新品もあまり綺麗な色はしておりませんが

いままでノーメンテの物との差は歴然…（笑

これで良くならない訳がない！



（笑


プラグも在庫ありますが


とりあえずプラグは
もう少し様子見！





１万キロノーメンテは
エンジンストールに繋がる！

よく覚えておきます！（笑




そんな訳で

翌日！


意気揚々と

朝エンジン掛かけようと

ブレーキを握りセルを押す！


押す！


押す！！


！？


かからん！！（爆



なんで！？


っと

パニック！



（笑


昨日なにかしたか！？

バッテリー上がった！？

など

考えましたが

いや！
セルが回ってない！（笑

そもそもクランキングしていないのだから
エンジン不調はまったく関係ない訳だから

たまたま続いたトラブルって訳で
別物だっ！


っと

一旦冷静になり
クランキングしない理由を

考える！

キルスイッチカタカタやってもダメ！


メインキーかちゃかちゃやってもダメ…

セルボタン！？

確かめようがない…


それともブレーキ！？

ブレーキ灯光ってるよな！？

でも
この車ブレーキランプと
セルの安全装置は別の信号だったような！？


っと
レバーのスイッチ付近をモゾモゾすると

やや怪しい…（笑

その後
エンジンは

何事もなかったように

かかった！！


って事は
ブレーキのスイッチで決定！！


なんとなく接触不良な雰囲気は出ているので
ここもメンテナンスの必要あり！

って事で


２日に渡り

肝を冷やした

出来事でした…







Posted at 2023/04/13 22:06:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | クルマ
2022年07月06日 イイね！

完全にタイミングを逃した…！？

完全にタイミングを逃した…！？例年なら
４月の終わりには
風を感じたくなり


５月の連休辺りに

夏使用のスクリーンに交換をするのですが…

７月に入った現在も
冬使用のスクリーンのまま…（笑

本来なら
梅雨時期はこの冬使用のスクリーンの方が
雨を凌げてメリットあるのですが…

その肝心な梅雨も明けて…（笑

まぁ
ほぼ会社に置きっぱなしなので
致し方ありません…

今月中には
夏使用に交換しようと思っております！(^^ゞ





Posted at 2022/07/06 20:23:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | クルマ
2021年01月11日 イイね！

半年振り以上の稼働！

半年振り以上の稼働！２０２０年が終わるにあたりの
ブレイドの作業は！

比較的すんなり終わり
あとは
とても汚いであろう
タントの清掃が待っておりますが

肝心なタントくんが
戻って来ません！

嫁が乗っていったまま
仕事から帰ってきません…


なので

BW’ｓくんの洗車に給油！

その際に
半年振り以上に乗りましたが


通勤使用となっている




このPCXとは
別ジャンルの車だという事が
よくわかります！

PCXは
機動性、制動性、安定性
すべてにおいて
BW’ｓを上回ります！

もちろん
燃費、維持費、安心感も
遥か上を行きます！（笑


ただ
今回半年振りに乗り

やっぱりいいバイクだな～！♪

このバイクは手放してはいけないな～！

っと思いました！！

それは
なぜか！

それは！

唯一BW’ｓが
上回るポイント！

車両重量！


軽さは武器！

っとよく言われますが

本当に
軽いという事が
このBW’ｓの最大の武器である！
という事！

ほんと
ひらりひらりと
動き回り
これぞ原付！

そう思えます！
PCXに唯一勝てるポイント！（笑

この半年間で

かなり
腐食は進んでしまいましたので

エンジンだけでなく
各部改修作業をしていきたいと思います！♪



こんな感じで

暗くなってから
タントの洗車をして

スタッドレスに履き替えて




２０２０年が
無事終わるのでした！





Posted at 2021/01/11 08:03:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | クルマ
2019年08月02日 イイね！

１ヶ月５回…

１ヶ月５回…まだ
本格運用を開始する前の話からになりますが！

やっぱり
しんどい…（笑


それは
毎日バイクで通勤する事でも

燃費が悪い事でも


バイクの調子が悪いからでもなく…




下記理由により！！（笑




７月１日





６５キロ走行 ５.１リッター給油！






７月９日





７５キロ走行 ５.１リッター給油








７月１７日







６５キロ走行 ４.８リッター給油








７月２２日







７２キロ走行 ５.２リッター給油








７月２９日







８２キロ走行 ５.６リッター給油









っと

なんと
１ヶ月の給油回数が５回となりました…



ほんとうに

しんどい…



ちなみに

６５＋７５＋６５＋７２＋８２＝３５９


１ヶ月の走行距離
約３６０キロ！



給油量は


５.１＋５.１＋４.８＋５.２＋５.６＝２５.８


一ヶ月の使用燃料は
２５.８リッター！


よって

３６０÷２５.８＝１３.９

１ヶ月トータルでの
燃費計算は

１３.９Km/L！



ひどい…（笑



ちなみに

燃料費は

２５.８×１４０＝３６１０


一ヶ月の燃費費としては

３６１０円は

比較的悪くないが


あくまでも

通勤のみの話…


休日タントを使用するたびに
給油していたら


とてつもない燃料費になる…




現状の

愛機である






ＢＷ'ｓ１００は


購入より

１０数年！


トータル距離にして

６０００キロ程度ではあるが



とても

調子が悪い…



キャブ調整に努力をして来ましたが


良くなる兆しがなくなり




現在絶不調…



現状での限界を感じる！！


燃費も最悪…




調子の悪い

状況からして




問題となる部品は



なんとなく目星は付いた…



ただ



どうせなら！




と言う気持ちが強く



お盆休みと言う


長期休暇に


そのメンテナンスを行う予定！




燃費の問題もあるが



とにかく調子が悪く



通勤途中に

エンジントラブルで


緊急停止！



なんて

シャレにならないし




それにより

数日間通勤不能なんてことも

笑えない！



ので



腹をくくって


ＢＷ'ｓくんの


本領を見せて頂きたいと思う！





なにせ


今は亡き２ストスクーターなのですから！！♪






Posted at 2019/08/02 15:12:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク | クルマ
 
 

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