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2024年09月24日 イイね!

1ミリも動いていないのに!!

1ミリも動いていないのに!!8月の初旬!
ようやくアライメント調整を
行いました!


車が素直に動くって
本当に気持ち良い!



そう実感できました!

が…


ほぼ1週間で



ドライブシャフトブーツ損傷…(笑


しばらく冬眠ですな…(笑


って事で



ブーツ交換!

ってこれ

せっかくアライメントを調整してもらったのに

もう狂うことしてます!!


かなりショックです!!

調整後の動きが
良かっただけに…


なので
ただでは転びません!

調整後のキャンバー角が
気になっていたので

壁写真のボルト2本!

ここのクリアランス分の
キャンバー調整を行いました!

ただ!
調整しなきゃいけない方向と
逆をやってやりました!(爆


とりあえず
ドライブシャフトブーツ交換後の
試走っと

出掛けましたが





マジか!

こんなに
挙動って変わるんだと

びっくりしました!

だって
1ミリも動いていないですよ!

それなのに

ステアリングセンター付近で
舵が効かず
なんじゃこりゃ!(笑

その先で
舵が効き始めたら
とてもクイック!(爆


とても乗れたもんではない!!(笑

まともに
真っ直ぐ走れません!(笑


そんな
敗北感を覚えながら


初めて行った
ドライブシャフトブーツ交換後の



漏れ確認を行いましたが

施工は
問題なさそうだ!


って事で

ホイールを外したので




改めて
このボルトを緩めて

正解方向に微調整すると!!

かなり
ナチュラルに車が動くようになりました!!♪


ボルトの遊びって

1ミリもないのに
ここまでも挙動の変化があるなんて

アライメントの重要性!

というか

各部足回りのボルトの締め付け方!

とても
難しい!

そう思わせられました!(笑


Posted at 2024/09/24 21:20:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2024年04月21日 イイね!

メンテナンス!

メンテナンス!年末のオイル交換より
オイル交換ランプが点灯したので



エンジンとミッションオイルの交換!

ブレーキのタッチも悪くなって来たので





キャリパーの清掃!
パッドの当たりを付けて

とりあえず様子見!

天気も良かったので



お気に入りのWAXで

各部を黒々と!



この樹脂パーツ!
メンテナンスが面倒…

ついでに



タントくんの樹脂パーツも
黒くしてあげて

日曜日の午前中は終わるのでした!


Posted at 2024/04/21 10:20:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2023年09月16日 イイね!

こまったもんだな~!!

こまったもんだな~!!8月6日!
九度山に向かう際
動かなくなった
ナビ…

いろいろ検証しても
答えは出て来ない…

メーカーとやり取りしていても
修理しますので送ってください!

販売店は
車両側じゃない!?

っと
なんだかなぁ!(笑

とりあえず
自分で出来ることを
精一杯やってみようと

純正のナビに戻したり
ブレイドナビを付けてみたりと



いろいろ試してみても
結果は…


まさかの同じ…


ということは
ナビに問題はなく

車体側という事になりますね…

予想外!

そんなこんなをやっていると



122222kmを迎えました!


とりあえず
私の出来ることは
終わった…(笑

車体側の車速パルスと
ナビコネクター間の
導通は取れているので
それ以前の
かなり深いところまっで逝っているので

これ以上は
手を出しません!

っという事で

タイミング良く
車検を迎えるので

預けに行く際



ブースト計がマイナスを指す!

ディーゼルって負圧にならないと思っていましたが
焼きモードに入ると
マイナスになるんですね!

やっぱりこういった計器類は
付いていることで
車両の現状把握が出来るので
いいですね!♪




122259km

私が所有初めて
初の車検となります!



よろしくお願いいたしますm(_ _)m


いつも通り
世間話に話が咲き

その流れで
プリウスはほんと燃費が良くて
助かっていると!♪

私!
普通の車の倍は走りますからね!
っと言うと

いやいや!
3倍は走りますよ!
と帰って来ました!

!?
普通の車はどれだけ
燃費悪いんだろ!?

っと思いつつ

上手く使えば
40km/ℓ走りますからね!

という事実を述べると

それは夢物語!
…(笑

という反応!(笑

まぁ!
そんなもんでしょうが

そんな話をしていると
時計は早送りで進み
いつも通り
いい時間になりましたので

元銀狼を借りて
帰るのでした!

乗り込んだ
元銀狼のメーターの数字は
17.8km/ℓ

普通の車の燃費は
どれだけ悪いんだろ!?

やっぱり
良く言っても倍だな…(笑

燃料費で言えば
エクストレイルの方が安いかもしれない
レベル!(笑

しかし
元銀狼は調子が良く走ってくれるので
トリップリセットして

久し振りに遊んでみました!



まぁまぁ!
上出来!

その後も
この数字を極力キープするべく
最善を尽くし



帰宅!


無事有言実行!(笑

素のプリウスですが
問題なく40km/ℓは超えることが出来ます!

足元は燃費仕様ではない
エコスですので

それでも
40km/ℓは超えられるのです!
(遊びの範疇ではありますが…(笑)

っという事で

この記録が過去のものではない
(私の所有時の物)
証拠を!



私が手放したのは
16万キロ手前なので

紛れもない
元銀狼の数字です!(笑

とりあえず
任務完了ですかね!(笑


その後は
天気予報で
雨が降る!
雨が降ると言われ

洗車を後回しにしておりましたが
結局降る降る詐欺に会い

結局
普通に洗車!(笑



その際に
銀狼ではなく
普通のプリウスだな~!

っと思う瞬間…(笑

そして



茶色い波紋が…


完全に劣化の後でしょうが!

これ!?
発電しているのかな!?(笑

そんなこんなで

エクストレイルの仕上がりを
首を長くして待っておりますが…



なにが原因なのか
まったく分からない!

そんな迷宮に入り込んでしましました…(笑

ほんとに困ったもんです…(笑


Posted at 2023/09/16 12:50:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2023年07月24日 イイね!

…!?

…!?エクストレイルを
譲り受けた時から
絶対にやらなくては!
そう思っていた
EGRバルブの清掃!

予想通りの
まっくろくろすけだったのですが!

これを除去すれば
我が愛機は
絶好調に!

なると
思ってました!

まぁ!
率直に言えば
車が軽くなったかのような
軽快さは生まれましたが

アクセルを踏んでも!?

この程度!?の加速感!

ほんの少し
加速Gを感じるようには
なりましたが

こいつのエンジンは
こんなもんじゃない!

そう思えてならない
腑に落ちない
結果である…

とは言え
譲り受けた1年前から比べると
もう別物の
動きをしている訳なのですが!(笑

まだこいつは本気を出していない!

そう思ってます!

そもそも
ちゃんとブースト掛かってるかな!?

やっぱり
ブースト計付けなきゃかな!?

車両からの情報が少なすぎる!!

Posted at 2023/07/24 21:58:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ
2023年03月14日 イイね!

これで安心!♪

これで安心!♪土曜日!
最近出入りするようになった
Dに行って来ました!

開店時間より若干早くついてしまったので
展示車を拝見していて

マフラーのない車の



底を覗いていました!

入庫して
作業して頂いている間に

追加発注!

しかし
本当に今回のDはあたりです!♪

担当して頂いているフロントの方が
とても話の分かる方で
やり取りがスムーズ!
それでいて
フランクに出来る出来ない!
こうした方がユーザーの為になる!
という事を
ハッキリ言うので
とてもやり易いし頼りになります!♪

今回も気持ち良く対応して頂きました!♪


お陰で
今後の支払いが怖い…(笑


今回は



前回購入しておいた

鍵の登録!


車両を譲って頂いた時に

スマートキーが1本しか標準装備されていない事に
驚愕…(笑

とても不便に思っていたので

Dにて新品購入して

登録して頂きました!

以前世話になっていたDでは

なんだかんだ手続きで
かなりな金額を聞かされていたので
敬遠しておりましたが

今回のDではその半値くらいで収まったので
よかったです!♪




これで
二手に分かれる際に
鍵のやり取りがなくなり

安心してお出掛け出来ます!♪





Posted at 2023/03/14 21:40:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | クルマ

プロフィール

「@ぶいmax 安心してお越しください!(笑」
何シテル?   06/28 21:04
エコというエゴでのんびりをもっとうに! 燃費の良い普通のプリウスです! 純粋なカスタムではみなさんに到底敵わないので プリウスの持つ武器、燃費性能...

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