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2024年06月14日 イイね！

これだけの差が出ます！

これだけの差が出ます！先日のGW！
前半、後半と
群馬、長野へ
行って来ました！

その際に帰路に

同じ場所で
給油して来ましたが

その時の
燃費に明暗がクッキリ！

それをご紹介！

まずは
モグラ駅、土合駅へ行った時！



トリップメーターは
当日の走行距離ですが
燃費計は
給油後の数字！

１１.２km/ℓ！


続いて
長野、戸隠神社！



こちらは
スタンドにて
トリップリセットしている
給油後の走行距離！
SSより２３km走った際の
燃費！

１８.５km/ℓ！



っとなっております！


同じ距離！
同じ道！
を走って

燃費計は

１１.２km/ℓ！

１８.５km/ℓ！

これだけの差が生まれております！

なぜ！？

！？


それは
私の乗っているエクストレイルが
ディーゼルだからです！

これが
答えですかね…（笑


では
なぜ！？
ディーゼルだとこれだけの
数字の差が生まれるのか！？


エクストレイル　T31
DNT３１の
取説より





抜粋！

DPFが詰まるので
その詰まりを
焼くことにより解消させる作業
（DPF再生）
が行われるからです！

ちなみにDPFとは

DPF（ディーゼル微粒子捕集フィルター）は
軽油の燃えカス（PM）から出た微粒子の物質を
フィルターで捕集する目的で作られたものです。
簡単にいうとDPFと呼ばれる特殊なフィルターで
軽油の燃えカス（スス）をキャッチして
再燃焼しキレイな排気ガスを出しますよ！

という装置になります。

簡単に言うと
DPFが付くことにより
一時期よく耳にしていた
クリーンディーゼル！
っと名乗れるようになるのでしょうね！

ただ
そのフィルターが詰まってしまうので
燃料バンバン吹いて
焼くDPF再生が定期的に行われるわけです！

それが
今回の燃費の差になります！

２３km走行

走行中焼きモードに突入時の
燃費　
１１.２km/ℓ！


焼きモードに入らなかった
通常燃費
１８.５km/ℓ！


いかんともしがたい
ディーゼルの宿命ですね！（笑

通常時
エクストレイルほどの車体で
１８.５km/ℓ！
この数字が出れば大いに満足な数字ではありますが

こんな走行をしていては
すぐにDPFがつまり焼きモードに突入！
約３００km程度

ですので
ある程度アクセルのメリハリを持って
走った方が
焼きモードに突入するスパンを
伸ばせると思います！

なので
なんだかんだで

普段の燃費は



１５km/ℓくらいで落ち着きます！（笑


１１.２km/ℓ！
　　と
１８.５km/ℓ！


つまりは
そういうことです！（笑


Posted at 2024/06/14 21:58:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | 燃費結果！ | クルマ

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